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太鲁阁号
【大纪元9月14日讯】〔自由时报记者刘力仁／台北报导〕台铁向日方采购的第二批太鲁阁号廿四辆列车延迟交车，将严重影响台铁明年新年疏运！
5月8日第一批太鲁阁号加入营运后，树林到花莲只要两小时，大受欢迎，常常一位难求。台铁局长范植谷昨天却表示，第二批太鲁阁号倾斜式列车，原应于10月15日交清，投入明年新年疏运，但日方日立公司产能满档，交车日期将延后至12月10日，每延迟一天，日方要赔台币一百万元，估计日方此次将赔约六千万元。
范植谷表示，这廿四辆列车，每天约提供三千七百多个座位，以明年新年疏运十天计，预计将少三万七千多个座位提供，影响相当大，台铁将视预售票订购情况，调度莒光号列车支应。
台铁向日本日立公司共采购四十八辆太鲁阁号倾斜式列车，首批廿四辆，去年12月廿9日运抵台铁局，达成八十个工作天内试车成功天数达六十天，5月8日投入东部干线营运。
台湾与日方的合约明订营运后四个月，性能稳定后交其余廿四辆车，依照契约，剩下的廿四辆车应该于10月15日前交清，明年元月投入北回线，行驶四趟往返树林花莲与两趟彰化花莲的太鲁阁号列车，增加十四％运能，尤其每年新年疏运，北回线都一位难求，台铁对这批太鲁阁号寄望甚深，没想到一向准时交车的日方，这次却出状况。
传出日方延迟台湾交车是为了赶在奥运之前先交车给中国，范植谷则表示，日方给台铁的回复是所有运能都在赶制新干线800型列车，其它传闻是真是假，他无法证实。
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