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航运股
【大纪元9月27日讯】〔自由时报记者王忆红／台北报导〕受到波罗的海指数（BDI )大涨，散装运输股全面涨停，而进入第四季旺季的货柜股也带量大涨。投信法人认为，在传统海运旺季，煤炭、钢材和水泥运输需求持续畅旺下，航运股后市仍可期。
运输股昨日群起大涨，包括散装的裕民（2606 )、新兴（2605 )、中航（2612 )、台航（2617 )、四维航（5608 )，以及货柜的长荣（2603 )、阳明（2609 )、万海（2615 )都涨停作收，终场类股涨幅高达5.78%。
散装业者表示，澳洲塞港问题目前仍无法有效解决，而煤炭、钢材、水泥运输需求持续畅旺，市场运力供不应求，再加上矿商酝酿调涨铁矿砂价格，引发客户积极抢运，使整体运价水涨船高，BDI上涨133点，以9,215点作收，续创历史新高，未来更是万点可期。
投信法人指出，在BDI指数续创新高，散装航商下半年获利将较上半年成长。
而货柜方面，在步入第四季旺季，以及年底集团作帐行情下，长荣海运昨日以涨停27.45元作收，创下波段新高，也爆出6.23万张的波段新高量，连带也使同一集团的荣运（2607 )涨停。
万海8月营收达52.86亿元，创历史新高，市场法人预期9月以后营收都不看淡。法人指出，在进入产业传统旺季，搭配欧洲线、美洲线基本运费调涨及旺季附加费的开征，下半年获利也将走扬。
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