【大纪元10月20日讯】(大纪元记者华德编译报导)目前由于经济持续滑坡﹐纽约地区因欠款而被银行没收的汽车和游艇上升了25%。
不少抵押品回购商已经增添人手﹐以应对日益增长的业务需求。例如新泽西的过期回收公司﹐其服务范围覆盖爱塞克斯郡和霍德森郡﹐公司经理吉奥达诺(Giordano)说﹐目前每日接单多达50件﹐是1年前的3倍﹐因此在聘用更多职员的同时﹐他也增加了2辆拖车。
历来每逢经济低潮时﹐回购业的主要物品是汽车﹐此次金融危机也不例外﹐业内人士估计﹐汽车占了80%。银行为每辆汽车支付400美元回收费﹐但通常都尽量避免回购﹐因为基本上得不偿失。据银行家协会的统计2006年每1千辆优质贷款车中﹐有1.82 辆被没收﹐而2007年则上升到2.15辆﹐在每月被没收的贷款车中占了90%。
考量到目前糟糕的经济状况﹐债权方表现出了更多的灵活性﹐让买主延期数月交款而无须受罚﹐或者就降低贷款利率。然而银行的努力并没有使态势回潮﹐相反﹐买主们似乎更愿意彻底放弃贷款车。此外﹐在汽车被没收后﹐买主最终将其赎回的可能性也直线下降﹐3年前﹐有45%的回购车又被车主赎回﹐而现在只有15%。
尽管回购业近来有上升的趋势﹐但其员工却抱怨说﹐他们感到工作越来越难做﹐因油价高涨导致费用增加﹐尤其有时找1辆车就需要往返10多次﹐汽油费就可想而知。另外﹐如果某天碰到一个带有敌意的“流氓欠债者”﹐那么就倒霉了。行家们认为﹐由于市场竞争﹐许多没有经验的业余选手涌入这一具有潜在危险性的行业﹐ 从而在纽约、新泽西和康乃狄克州造成了不少问题﹐回购业缺乏管理。
根据法律规定﹐只有在不发生冲突的前提下﹐例如闯入车库﹐车辆才可以被没收﹐因此有些地方的警察鼓励多交流信息。在纽约市﹐回购人员没收车辆后应亲自向当地分局报告﹐而在外围的白原市(White Plains)和西伯力村(Westbury)﹐警方则要求事先通知后才可作业﹐以免车主误认为失窃而打911报警。
(http://www.dajiyuan.com)
