【大纪元10月4日报导】（中央社记者冯昭台北四日电）交通部统计处日前完成“我国机场营运量及2007年全球国际机场排名分析”，2007年台湾桃园国际机场货运量在全球排第十五名，比2006年下降两名；在亚太地区排第六位，与前一年相同。2007年桃园机场客运量在亚太地区排第十四名，比前一年降一名。
交通部运输研究所特别对货运量下降提出警告，因为邻近的北京机场和上海机场去年货运量都成长百分之十五以上，韩国仁川机场也增加百分之九点四，台湾的两座机场货运量却都下降（桃园机场减少百分之五点五，高雄机场减少百分之八点八），与货运量发展趋势相反，而且是亚太地区降幅最多的主要国际机场。
运研所建议，各机场应加强物流处理效率，降低成本，增加航点和灵活运用物流策略，以提升机场货运竞争力。
交通部民航局则分析，货运量衰退与总体经济相关，尤其近年高科技产业外移，对空运出口货运量冲击更大。油价高涨也让许多货主将运往美西的货物改以较便宜的海运运送。2004年中国大陆与美国重新签署航约，三年来大陆与美国货运航班大幅增加两倍以上，对台湾业者承揽转口货物产生重大竞争。
民航局表示，为提升桃园机场运输和周边产业功能，正在推动“桃园国际机场园区发展条例”，要将企业化经营理念导入机场经营。
另外，交通部航政司指出，桃园机场今年一至八月客运量比去年同期减少百分之三点四，为近三年仅见的现象。航政司要求民航局追踪观察，客运量变化是否受亚太地区机场陆续新建或扩建完成影响，或与中国大陆空运市场逐步开放是否有关，以提早研拟计划因应。
交通部统计处分析，在全球八百七十七个主要国际机场中，2007年货运量排名第一为美国曼菲斯机场三百八十四万公吨；第二名为香港机场三百七十七万公吨。韩国仁川机场二百五十六万公吨，排名第四。中国大陆上海机场二百四十九万公吨，排名第五。台湾桃园机场一百六十一万公吨，排第十五名，货运量比前一年衰退百分之五点五，排名也比2006年下降两名。
若与亚太地区一百三十八个主要国际机场的货运量比较，桃园机场排第六名，与2006年相同；高雄国际机场排第四十名，比2006年下降一名。
在客运量方面，2007年亚太地区第一名为日本羽田机场六千六百六十七万人次；中国大陆北京机场五千三百七十四万人次居次；香港机场四千七百万人次排第三名。桃园机场二千三百四十三万人次排第十四名，比前一年下降一名；高雄机场五百七十二万人次，排第四十五名，下降八名。
