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【大纪元10月9日报导】（中央社记者郭美瑜台北九日电）台北市议员赖素如今天指出，北投缆车BOT案特许公司俪山林公司前董事长郭铨庆涉及扁家弊案，若公司发生财务危机，恐波及北缆兴建及营运。台北市政府表示，北缆BOT案已送阳管处审查，若审查通过后，业者无法履行契约，市府再考虑自行出资或另找其他厂商合作兴建。
北市府工务局长黄锡薰表示，市府已于十月二日将北缆BOT案送内政部营建署阳管处审查，若今年年底前顺利审查通过，预计明年初可复工；由于山上站因内政部官员涉弊，加上兴建项目变更，业者已取消研习住宿设施，建照已被撤销，必须另行申请建照。
黄锡薰指出，虽然业者卷入前总统陈水扁的弊案，不过，业者若无违约，市府无法贸然解约，不过，对于业者能否如期完工营运，市府已有腹案；若业者无法履约，市府可以解约；若兴建案有必要继续执行，市府可采自行出资兴建，或另行招标BOT案厂商兴建北缆。
他说，北缆适用旧版环评法，由于量体不及环评要求，因此免环评，不过，仍附有水保计划。
赖素如下午在台北市议会质询时指出，北缆山下站2006年五月间动工，因内政部官员涉及弊案而停工，现在BOT案特许公司俪山林前董事长郭铨庆卷入扁家弊案；近日猫缆安全性受关注，俪山林公司又是力麒建设投资的子公司，若力麒建设发生财务危机，恐造成北缆无法如期兴建，地方人士都很忧心。
赖素如表示，希望市府法规会协助找出厂商是否有违约事实，应先拟定因应策略，否则北缆工程延宕无法经营，受害的是北投地区的居民。
工务局指出，北缆共设置四处旅客上下场站，场站包括山下站、龙凤谷站、阳明公园站及山上站，全长约四点八公里，采单线自动循环式缆车系统，运量每小时两千四百人次。
