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《拒绝参加敬老爱心车队》台湾大车队 见悠游卡就打折

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【大纪元12月2日讯】〔自由时报记者洪敏隆/台北报导〕台北市交通局明年1月将推出的敬老爱心计程车队,由于车额分配等因素,国内规模最大的计程车队台湾大车队决定退出;车队虽然不提供用悠游卡付费,但即日起北北基地区民众电话叫车,只要出示悠游卡,可享日间满百折10元,夜间满百折20元的现款付费优惠。

日、夜满百各折10、20元

台湾大车队强调,北市敬老爱心车队结合悠游卡,只给予老人及身心障碍者搭计程车的折扣优惠,台湾大希望能够嘉惠更多悠游卡持卡人,因此只要台北市、台北县、基隆市民众电话叫车,付费时只要“秀”悠游卡,不限年龄及卡别,都可以比照该车队现有贵宾卡(每张卡100元),享有折扣优惠。

台北市政府公共运输处一般运输科长尚锦堂说,上个月该处评选13家计程车队为敬老爱心示范车队,台湾大车队是其中之一,但最后该车队并未如期签约,原分配285辆额度,将改由完成签约的12家车队吸收,爱心车队总数量仍维持3400辆的规模。

完成签约的包括台北卫星、大都会卫星、优良、友好、妇安、义交、志英、大爱、妇协、大文山、青溪与宾乐等,车上将装设悠游卡刷卡机,持敬老或爱心悠游卡搭乘计程车,可享车资100元以下补贴16元,100元以上补贴32元,预计明年初上路。

台湾大车队表示,未加入敬老车队是因为交通局规定必须要让持敬老或爱心悠游卡的民众一定叫得到车,但不论车队规模,最多都只给予300辆车额数,他们每天叫车超过3万通,对他们不公平,要司机专门待命等老残搭车,收入也会受影响,因此该车队决定发展刷信用卡付费。

尚锦堂说,成立敬老车队就是希望老残能享受到资源,未来会要求敬老车队间建立合作联盟,相互合作让老残乘客都能叫到车,司机也可以载一般乘客赚钱。

(http://www.dajiyuan.com)

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