【大纪元3月1日报导】（中央社记者黄旭昇台北县一日电）具有魅力的城市才能吸引人潮，活化在地经济。特二号道路板桥段工程将发包，由于路线将穿越板桥湳仔沟上空，恐毁坏板桥市仅有的一条没有人工堤防的露天河流。枋桥河流文化协会发起抢救运动，并将诉诸民意与公听会，要求暂缓发包、研拟改道方案。
枋桥河流文化协会今天由多位志工发起抢救活动，在板桥慈惠宫妈祖庙、接云寺以及板桥国小家长日活动会场，散发文宣传单，抗议台北县政府宣称“大河之县”，比照韩国清溪川花二十亿元整治新庄中港大排，却独缺板桥。 协会理事长邱子容认为，板桥湳仔沟具有发展为水岸都市的最优良条件，透过1937年的古地图，就可以发现早年的板桥市到处都是河流，充满水路文化。接云寺前的“枋桥”更是渡船上岸的地方。
邱子容表示，河流是板桥市的重要文化，湳仔、港嘴、深丘这些都是河流延伸出来的地名。目前只剩下湳仔沟一条露天河流，期盼县政府能像整治新庄中港大排一样，将湳仔沟改造成当地的文化休闲景点。
协会成员林秀美表示，一条特二号道路却毁了地区居民的梦想，特二号经过板桥却没有说明会，公共工程建设根本没有征询民众意见。
枋桥河流文化协会指出，县长周锡玮指称北县为“大河之县”，在新庄有中港大排建设为亲水公园、在芦洲、三重的二重疏洪道要整顿为大台北都会公园，新店有大碧潭旗舰计划，板桥却要在唯一一条有特色的湳仔沟露天河流上面盖高架桥，等于将板桥视为二等公民。
协会认为，永和环快因为地方民意的反弹，阻挡高架桥经过家门口。韩国清溪川盖了高架桥之后，落尘与压迫感让商业与经济没落，2002年拆除高架桥后，周遭环境幽美、经济复苏、房价上扬，更每年吸引两百万人次观光人潮。特二号道路要不要跨越湳仔沟？争议在三年前就引发讨论，当时行政院经建会曾经提出另外三条替代路线，最后台北县政府仍坚持维持原案。
协会发起在三月五日晚上七时三十分，在五里活动中心（黄石市场），三月六日在国光活动中心，举办说明会希望展县民意，变更交通建设的路线设计。
