【大纪元3月6日讯】(大纪元综合报导)国民党总统候选人马英九5日与全国航运业者座谈，面对航运业者针对海运以及两岸所提出的许许多多建言，他强调，台湾四面环海，一定要有一套完整的海洋政策。马英九允诺执政后可检讨相关可行性，他也重申当选后会尽快推动直航、未来成立海洋部统筹海事业务，获得与会航运业者肯定，现场加油、冻蒜声不断。
马英九5日出席全国航运界“开放海洋向前行”座谈会，包括中国航运董事长彭荫刚、中华海员总工会理事长卢水田、正利航运董事长卢峰海等重量级航运界领袖均出席，万海集团也派资深副总周佰智与会，原本要出席的长荣集团副总裁林省三因出国未到，但仍由卢峰海代读建言。
马英九面对航运业者针对海运以及两岸所提出的许许多多建言，他强调，台湾四面环海，一定要有一套完整的海洋政策，马英九也反批民进党，海洋立国喊了多年，但执政以来什么都没做，连高雄港的世界排名也岌岌可危。
话锋一转，马英九也对谢营一再追打的一中市场提出澄清，他强调两岸共同市场第一步是签订保障投资协定，根本没有准许大陆劳工来台工作。对大陆学历也采取有限度承认，也没有准备开放大陆人来台考试，当然不会有抢台湾人饭碗的事。
航运界代表表示，应该尽速开放两岸港口的通航，在涉及主权的部分，可以用现行进港不挂旗的折衷模式来回避争议。而航运业者纷纷把所属船队改到其他国家注册，并且改挂他国国旗，导致国轮吨位直直落的现象，过去悬挂国旗的台湾商船有1千200万吨，现在只剩下500万吨，政府应订定有效海运政策，建议政府改采吨位税，业者也建议改用吨位税的方式改革税制，吸引航商回流。
马英九表示，如果当选，税制部分他乐于检讨，研究可行性，他也会尽快推动直航，未来成立海洋部，让航运司升格为航运局，也会研究高职免费政策能否纳入海事类别的学生。至于业者希望国轮弹性挂旗的建议，马英九认为兹事体大，这部分他无法对业者承诺。
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