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走入历史 宜兰花莲间普通车退役

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【大纪元5月14日报导】(中央社记者沈如峰宜兰县十四日电)因应台铁火车汰旧换新,在宜兰与花莲之间行驶三十七年的普通车,今天晚间八时十五分从宜兰火车站发出最后一班列车后,正式退役,走入历史,日后将改由电联车替代。不少铁道迷在发车前,前往拍照留念,见证历史。

“各位旅客,开往花莲的五三七号普通车,即将开车,请旅客赶快上车!”来自台北的铁道迷温文佑,在五三七号普通车从宜兰火车站发车前,在月台上录下这段广播声及火车出发的声音,为台湾铁道史上留下纪录。

就读政治大学台湾史研究所的温文佑,过去在台湾大学念书期间,参加校内的“铁道暨火车研习社”,晚间他从花莲搭乘火车抵达宜兰火车站,在月台上准备目送五三七号普通车走入历史时,与现在读台湾大学法律系、同样都是参加“铁道暨火车研习社”的谢伯承不期而遇。

温文佑与谢伯承表示,依他们出生的年龄,这次到宜兰目送五三七号普通车正式退役,只是想要见证历史,抓住普通车历史的尾巴,心情也有点不舍。

对于铁道迷与许多民众而言,过去搭普通车行经台北宜兰间时,总会在福隆火车站买个便当,拉起不太好开的火车车窗,一边吃便当,一边沿途欣赏太平洋上的龟山岛、东北角海岸线与兰阳平原的美景,享受惬意的感觉。但因应台铁火车汰旧换新,台北与宜兰间的普通车,约在三年前退役。普通车随后只在宜兰火车站到屏东枋寮火车站间行驶。

宜兰火车站站长吴宏男说,三年来由于电联车与“阿福号”为主的区间快车,加入宜兰与花莲间的列车阵容,为全面汰旧换新、提升服务品质,决定宜兰花莲间的老旧普通车在今晚退役,改由电联车替代。

他表示,这些老旧的普通车都是三十七年前从印度引进,有人直接叫它“印度车”,伴随不少宜兰民众度过漫长岁月,未来想要一睹普通车丰采,只能在花莲和平到屏东枋寮间的铁道上欣赏。

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