低底盘公车省油马力大 老弱妇嬬乘车方便

【大纪元6月11日报导】（中央社记者林绅旭台北十一日电）首都客运今天表示，北市推广低底盘公车不仅可以达到汰旧换新，达到节能减碳的效果，低底盘公车还拥有比一般公车更多的优点，包括老弱妇嬬上下车方便，甚至残障者使用的轮椅也可顺利的上下车，而新的四期环保引擎，马力大且省油。

首都客运表示，低底盘公车为韩国大宇厂制造的BS120CN型四期环保低底盘公车，拥有三百匹马力，是目前国内最大马力的市区公车，具有高马力、低转速的特性，搭配美国制的ALLISON自动排档变速箱，乘客可以得到更平稳舒适的公车服务。

首都客运指出，全车前后轮采用德国ZF低底盘专用轮轴，并配备电子空气悬吊系统，可自动控制车身的高度，在进站时，可以将车身再行降低，并放下轮椅专用斜坡板后，残障人士坐轮椅可以顺利上下车，车箱内并设置轮椅专用停放区，行车时可固定住轮椅，不会摇来晃去。

交通局表示，低底盘公车通过欧洲四期环保规范，使用尿素还原系统 (SCR)，有效减少汽车污染排放，车上并配有“车上诊断系统” (OBD)，可随时监控汽车本身的污染防制，经相关单位测试，较一般四期环保公车节能达百分之六。