【大纪元6月18日报导】（中央社记者黄名玺台北十八日电）交通部长毛治国今天表示，台湾开放周末包机直航的八个航点，只剩台北松山机场尚未完成运作测试及模拟演练，交通部希望在六月底完成相关CIQS（通关、移民、检疫和安全）设施。另外，下半年到明年将整建扩大桃园国际机场第一航厦。
中国国民党下午邀毛治国赴中常会报告“两岸周末包机及大陆观光客来台方案”，中常委连胜文说，台湾的机场硬体设施很差，像是桃园国际机场第一航厦根本是三流机场，松山机场更是乏善可陈。
毛治国回应表示，政府过去相当长一段时间的确疏于保养与建设机场，桃园国际机场第二期航厦还好，第一航厦会在下半年到明年赶紧整建扩大。松山机场要从国内机场变成国际机场，跟国内其他开放航点相比，交通部下了最大工夫，希望六月底完工相关CIQS设施。
根据毛治国提出的报告，全台湾八个航点只剩松山机场尚未完成运作测试及模拟演练。
至于连胜文建议桃园国际机场是否要采控股方式，毛治国说，初期先把机场管理公司化。
多位中常委要求提升旅游品质，毛治国指出，因为总统马英九竞选时的政见就是成立文化观光部，将观光政策拉高层级，因此，下半年观光局可能就不归交通部管，整个组织改造会朝那个方向来走。
毛治国还说，这次安排航点有考量到南北与东西均衡，但周末包机直航是包机性质，取决的是市场，究竟哪几个机场能落几班飞机，将由各地旅游业能不能“捡客（揽客）”决定。
中常委蒋孝严说，若遇到航空器里面发生问题，航空器的司法管辖派属权不能回避；加上两岸对空难赔偿差距很大，都是政府要面对的。
毛治国表示，就司法管辖派属权来说，双方共识是尊重国际惯例。而双方对空难赔偿仍有很大落差，这次保留下来，以后再来谈。
至于小三通的问题，毛治国指出，小三通也将通了，可说是双管齐下，增加很多可能性。
