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【大纪元7月16日讯】(据中广新闻彭群弼报导)新任民航局长李龙文，今天上任将面对三大难题：国内航空业者严重亏损，远航倒闭危机以及两岸通航准备。李龙文低调表示：在了解业务状况前，不便表示意见。据了解，民航业者将在近日提出新版“纾困要求”，要求政府协助度过油价危机，李龙文表示：现有的减免措施，将延长半年，至于明年是否提供新的纾困措施，再行研究。至于航空业者减并，李龙文表示：并非官方主观期待，仍须业者本身有意愿进行。
新任民航局长李龙文上任第一天，国内五家航空公司老板都到齐，欢送旧人，迎接新人，跟新的“主管机关”龙头打照面，五家航空业者老板口中念兹在兹，都是如何想办法，度过眼前的危机！同一时间，长荣发布重大讯息，将办理现金增资五十亿，并透过财务操作，将一架新购波音777-300ER，办理售后租回，增加资金调度。航空业者也计划近期内拜会新的局长，要求增加新的纾困方案。
对此，李龙文上午表示：还需要了解民航局的实际运作状况，但他也表示：航空公司的纾困方案，现有的措施已经确定延长半年，到今年底为止，李龙文说：纾困措施不会一成不变，应该依照业者的需求调整，至于鼓励业者整并，一直都是政府的政策，但也不是官方一厢情愿就可以办到，需要业者有意愿。燃油的危机，政府深刻了解，但解决方案，仍须从长计议。
此外，目前国内西部航线受到高铁影响，即将只剩下北高两个班次，是否全面退出市场，李龙文表示：还需要评估，了解实际状况之前，不愿意做出定论。至于未来的两岸周末包机，及每日包机，都等陆委会的政策拍版。民航局负责执行。
