【大纪元7月29日讯】两院座车预算 1年近4千万
〔自由时报记者陈晓宜、曾韦祯／台北报导〕新任监察委员将在8月1日上任，新任试委也将在9月1日交接，但立法院蓝、绿党团皆认为考、监两院委员出外办公的机会不多，但全院配车与司机数却都高达一委员一配车、一司机以上比例，两院仅座车相关预算，每年就高达三千七百多万元，现在油料上涨，恐还会往上追加，过度浪费资源，且违反立院决议，研拟下会期删除一半座车相关预算。
依照立法院九十二年决议，五院除正、副院长，部会首长、政务次长与大法官外，其他不可配车，也就是说，试委与监委不能配车，目前考试院名义上虽采统一车辆调度，但实际上司机与配车数仍达一人一车、一司机以上比例。
每名监委甚至配1.6个司机
以监察院、考试院目前的配车状况进行比较，监察院待遇最好，监察院正、副院长及二十七位委员，皆一人一配车、一司机，且监委出院考察还有四十五人、二十一人、十五人与八人、一人共十七辆公务车可供使用，因此监察院车辆数共四十六辆，驾驶人数是四十七人，每位委员有一．六位司机，一．五辆车可使用。
在预算部分，购车费用不算，仅就油费、维护费与司机每月三万五千元薪水估计，每年座车费用高达二千五百多万元。
考试院除正、副院长有配车、司机外，其余十九位委员上下班可选择一配车一司机，也可选择请领交通费，现在考试院共有二十二辆二千到三千西西公务轿车，另外还有两辆四千六百西西特殊用途轿车，及一辆十四人座旅行车，共二十五辆车，平均每位委员有一．一辆车可使用，驾驶共二十三人，平均每位委员有一．○九位司机，也就是表面上改变配车形式，但实际上仍是一人一配车、一司机情况，考试院坦言，固定申请公务车上下班的试委，虽然是填单申请，但配车和司机都是固定。
因此在预算部分，购车费用不算，仅就油费、维护费与司机每月三万五千元薪水估计，每年花费一千二百五十多万元。
国民党︰不砍不符社会期待
国民党政策会执行长林益世表示，目前试、监委的座车与司机确实过多，下会期审查预算时将作删减，才能符合社会期待。民进党团书记长叶宜津表示，经济不景气，政府单位能带头节能减碳、能省则省，也同意删减考、监两院座车相关预算。
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