【大纪元9月20日报导】(中央社记者王淑芬高雄二十日电) 高雄市议员吴益政向来崇尚自然，当选议员后，致力“城市永续发展”议题，鼓吹大众运输、节能减碳，并身体力行骑着他的“小折”遍行并检视全市的自行车道，甚至游历欧洲也带着小折体验、评价当地自行车道的友善程度，他希望有一天高雄能像德国的弗莱堡，天天都是“节能无车日”。
亲民党市议员吴益政是个酷爱运动、热爱大自然的民意代表。四年前参加市议员补选就以一张骑着自行车的文宣照片表达他对城市的期待与主张，简单的意象传达，果然获得年轻族群的好评与支持。
四年市议员任期，吴益政关心的议题是大众运输、轨道工程、公车及自行车，他深谙高油价时代，都会区唯有靠大众运输才能让民众廉价、快捷的到达目的地。
捷运兴建期间，吴益政锁定安全、舒适及便利性为质询重点，也希望透过公车接驳增加大众运输的运量，有效抑制自有交通工具的使用比例，所以即使公车经营亏损累累，吴益政仍支持市府新台币十亿元公车汰旧换新计划，他认为好的公车服务品质有助于刺激民众的使用意愿。
除了捷运、公车之外，吴益政也认同轻轨建设工程，他说，打造多元、完善的大众运输系统，可提升都会交通服务品质，吸引不同需求的民众搭乘，有助于抑制自用汽车、机车的使用率，就能减少二氧化碳的排放量。
所以，吴益政身体力行，尽量搭乘捷运，如果非大众运输可及路段，他的汽车内也总有一辆小折，这辆小折跟随他多年，也是他最常使用的交通工具。碰到难停车的地方，他索性骑着他的小折跑摊，婚丧喜庆常可见他骑着小折去敬酒、捻香。吴益政说，免司机、停车容易兼运动，真是一举数得。
假日，吴益政就骑着他的小折体验高雄市一百五十公里的自行车道，他评价高雄市最美的自行车道是从梦时代购物中心经新光码头、光荣码头到真爱码头，全线四、五公里的车道，临高雄港畔，骑士乘着徐徐的海风，有扶疏的花木伴随，偶尔远眺落日余晖，吴益政用“赏心悦目”形容，他评价这里是世界一流的自行车道专区；所以常常约朋友来感受高雄之美。
爱上自行车，吴益政出国也不忘他的小折，把十二公斤的折叠自行车打包做行李，陪着他走遍英国、德国、法国及比利时。吴益政走过这些城市，他在部落格里留话，认为有捷运的城市，“自行车道”成了城市永续发展的重要指标。他用自行车道的良窳评价城市的友善程度。
吴益政说，高雄市有四通八达的自行车道，他希望高雄市在拥有完善的大众运输路网之后，就像是德国的弗莱堡一样，民众乐于使用大众运输工具及自行车接驳，使得城市交通有序，二氧化碳的排放量都能获得控制。
