【大纪元9月22日讯】票价 希望与北捷一致
〔自由时报记者洪臣宏／高县报导〕高捷橘线昨天正式通车，大高雄十字路网宣告完成，高县市同声喊话中央能够补助，尽速将捷运延伸到屏东及路竹，藉由捷运持续推动，繁荣南部，并且票价能与台北捷运一致。
高捷橘线通车典礼昨天在凤山市大东站举行，包括高市长陈菊、高县长杨秋兴、前行政院长谢长廷、行政院公共工程委员会主委范良銹、高捷董事长张家祝及多名立委、县市议员观礼，捷运团队也到场共享喜悦。
张家祝指出，高捷红、橘线结合成十字路网，成为高雄地区最重要两条运输走廊，对高雄都市发展、结构将有深远影响；他说，虽然南部对大众运输使用率不高，但高捷团队仍要保持世界一流、高品质服务，这是严峻挑战。
陈菊表示，高雄捷运为BOT，兴建过程中承受许多污名化、坎坷，如今它能光荣呈现，高县市人民有很深感触，乘坐过的人无不惊艳、感动。
被陈菊赞为捷运“催生者”的谢长廷应邀致词时感叹，高捷曾历经工程意外、司法案件及是否适用政府采购法等争议，但他相信“痛苦会过去，美丽将留下来”，后来也获得证实。
谢长廷还说未来全球将面临2、3年不景气，失业率会增加，他建议尽速将捷运延伸到屏东县、高雄县，藉由捷运的推动，帮大家渡过难关。
杨秋兴呼应其说法，呼吁中央能尽快推动捷运到冈山及路竹科学园区、本洲工业区及南区环保科技园区，且能让高捷票价和台北捷运一样，不要让南部人承受较高票价。
范良銹肯定高捷团队及市府努力，他强调，未来一定要把公车及单车转乘系统做好，如此捷运人口一定会突破20万人。
一行人主持剪彩后，随即搭乘橘线体验，并在高市美丽岛站接受礼赞，获得在场乘客热情掌声鼓励。
高捷表示，橘线免费搭乘活动于昨天结束，今天起至10月21日止，民众只要持一卡通搭乘捷运，红橘路网不限里程，一律单趟15元。
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