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【大纪元10月31日报导】（中央社记者叶素萍台北31日电）民进党今天说，大三通后中国观光客平均每天仅1307人，不如预期，两岸观光去多来少；今年1到9月，日本旅客较去年同期减少8.31%，韩国旅客减幅更达38.56%，绝非陆客可弥补。
民进党下周将提出“二次江陈会4项协议周年检验报告”，逐项检验大三通对观光客、海空运、农业等面向影响。
民进党上午质疑大三通后中国观光客来台成效，政策会副执行长刘建忻指出，总统马英九原本称中国观光客每天3000人，大三通后这目标不但没有实现，近半年来还有逐渐下降趋势。
刘建忻表示，去年7月开放陆客来台观光的初期，每天陆客人数仅有300、400人左右。马政府去年底开放大三通，并宣称陆客会因此增加，但从入出国及移民署、中国国家旅游局统计资料可知，除了今年4、5月曾经昙花一现之外，陆客平均人数每天仅1307人，而且从今年4月后逐步下降。
他说，同时间，台湾赴大陆人次平均每天1万1897人，大三通对哪一方有利，再清楚不过。另外，马政府原称陆客第一年就可带来新台币600亿元收益，但就算依照观光局的统计，去年7月到今年9月，这15个月来经济收益也只有328亿元。
刘建忻指出，陆客不如预期，先进国家旅客还大幅减少。今年1至9月，日本旅客较去年同期减少8.31%，韩国旅客减幅更高达38.56%，美国旅客也减少7.65%，欧洲旅客则减少2.10%；从实质的收益减少或长远布局来看，这绝非陆客来台可以弥补。
刘建忻表示，日客消费力远高于陆客，以2008年为例，日本旅客平均每人每天消费260.47美元，高于中国旅客的231.10美元。若为了陆客增加而排挤到他国旅客，得不偿失，且在经济上更加依赖中国。
