【大纪元10月5日报导】（中央社记者潘淑婷台北 5日电）莫拉克风灾发生至今已近两个月，交通部公路总局今天表示，当时因河水暴涨冲毁桥梁导致的“八大孤岛”灾情，目前已抢修一半，最晚明年 2月底前可完全修复。
公路总局养路组组长高邦基今天在行政院国科会、成功大学和台湾科技大学共同主办的“八八水灾勘灾报告讨论会议”上表示，八八水灾造成全台75座桥梁受损、138 处道路受损，修复经费预计约为新台币292.57亿元，由中央政府提拨特别预算212亿元，其余由交通部编列年度预算。
公路总局表示，风灾造成桥梁毁损，研判是短期间的超大雨量引发土石流，水位暴涨冲毁桥梁。公路总局已修复台东县台9线、高雄县台27线及高132线、高雄县台27甲线以及嘉义县台18线等四大地区。
另外包括屏东县台24线、台东县台20线及高雄县台20线、南投县台21线和高雄县台21线等四个地区则将在明年2月底前完成修复。
其中，因为道路中断以致观光遭受重创的嘉义阿里山，预计10月下旬可全线通行小型车，未来目标是开放中型巴士通行，希望能尽快恢复当地观光景况。
公路总局除提出修复进度报告外，也强调会再度检讨台湾的灾害应变措施。例如，过去封桥与否仅依照水位标准来判定，但以这次冲毁的双园大桥为例，当时水位并未达到警戒标准，主管机关没有封桥，因而酿成灾情。
公路总局表示，未来封桥的标准作业程序，除了将依据水位警戒标准，也会参考上游水情中心的资料，包括上游的雨量站和水位站数据。公路总局也将定期、不定期进行桥梁检测，并研发高科技桥梁冲刷预警系统，以保障人民生命财产的安全。
国家地震工程研究中心副研究员刘光晏表示，目前正开发冲刷监测系统，希望透过这套系统，加上即时网路影像预警平台，除了建立抗冲刷安全评估程序外，最重要的是能及时掌握资讯，避免重演八八水灾的灾情。
