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【大纪元12月23日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕花莲县新县长傅崐萁的苏花高梦可能要落空了！交通部昨日讨论东部运输改善方案，未来苏花公路的改善将采分段、分级，根据不同路段特性区隔改善方式，过去苏花高的规划，将不被纳入改善案中。
根据交通部构想，未来东部地区交通的改善，包括苏花公路改善案、花东铁路电气化与台铁新购列车等方向。
在经建会同意台铁将电气、柴油两项倾斜式列车采购案合并、采购一百三十二辆倾斜式列车后，台铁估计，民国一百零四年电气化完成、新车引进后，东部运能平日可提升四成、假日可提升八成，每日最高运能可超过十三万人次。
*苏花公路将采分段、分级改善*
至于苏花公路改善案，公路总局规划五项方案，但改善现有道路、辟建苏花高两案已遭排除，选择较靠近山区路线，辟建双孔长隧道的第四案也暂时不会采用，未来可能会是第二、三案交错，也就是单孔长隧道与短隧道交错的方式。
官员表示，将先采单孔方式，预留未来辟建为双孔隧道空间，具体方向预期本周会定案。
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