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【大纪元4月10日讯】自由时报记者苏永耀／特稿 在野党与立法院要求扩大对签署两岸协议监督空间，马政府总以未违反现有两岸条例，悍然拒绝，加上国民党占绝对多数的立法院又乏力回应；人民应站出来力推公民投票，煞住这部暴冲的倾中直通车。
马政府称两岸条例有相关监督条文。然而，仅以第九十五条为例，只有当开放直航、通商、及工作权等三项，才需立法院决议。但目前两岸速度早超越当初立法情境，回避修法扩大国会议决事项，行政部门就是想便宜行事。
虽然去年底行政院曾将两岸签署的海运及空运协议送立法院审议。由于国民党消极以对，立院并未在三十天内做出议决，等于自动生效；然而，立院监督不该有期限限制，否则监督将徒具形式，此一规定不取消，行政部门将无所忌惮。
三次江陈会虽将签署定期航班扩大的新协议，行政部门却以这是之前协议的延伸，没修法必要，无需送立法院决议，备查即可。行政部门将立法监督窄化成有无修法，等于否定立法院在对外缔结条约的审查权。
两岸关系无论多么特殊，只要是正式签署的协议，都是攸关人民权利与义务，立法院都有议决的权限。但行政部门大玩文字游戏，又说宪政体制上两岸不同于国与国关系；这作法一旦成惯例，将是行政独裁。
马英九上台后，在两岸钢索上走险棋，既不让民意机关在协商前参与，扩大共识；签署协议后也想摆脱国会监督。
然而，回避监督，等于放弃谈判的后盾。密室协商，开门揖盗，官方广告还要人民相信“门打开、我顾厝”，岂不可笑？台湾前途，就在国会无力，马政府颟顸下，加速往中国推进。在野党与人民如再不展现力量，包括发挥公投的最终决定权，两岸的未来，将是国共之间说了就算。
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