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【大纪元5月8日报导】（中央社记者汪淑芬台北8日电） 被列入振兴经济扩大公共建设推动项目的桃园国际机场捷运工程已全面开工，交通部高速铁路工程局统计，截至 4月底止，整体工程进度为51.82％，较预定进度略超前1.24%。
高铁局上午说明桃园机场捷运工程最新进度，机场内的路段，机场第一航厦A12站北侧潜盾隧道上、下行线已在5日贯通，正进行后续潜盾隧道钻掘作业；明挖部分，正进行车站站体开挖及站体结构工程。
位于桃园县龟山乡及中坜市路段的地下工程，目前也都展开车站站体及明挖隧道的开挖作业。
高铁局指出，机场捷运土建高架工程部分，位于中坜市及大园地区的路段正进行下部结构基桩、基础、墩柱、帽梁及上部结构桥面版施作，已在 3月完成第一跨上构。
位于林口地区的路段，则进行下部结构基桩、基础、墩柱及帽梁的施作，预定于8月底完成第一跨上构。
另外，新庄及三重地区的高架段，除邻近龟山地区正进行基桩及基础施工作业外，其余路段因属开工初期，正进行管线探挖及基桩施作等先期作业。
高铁局表示，有关机电系统工程，目前正进行各种机电系统的细部设计及采购作业，预计最快今年内可以完成最终设计后开始生产制造。
桃园机场捷运从机场第二航厦，往东经第一航厦，沿线经过桃园县芦竹乡、台北县林口乡、桃园县龟山乡、台北县新庄市、台北县泰山乡、台北县三重市后进入台北车站特定专用区；往南，经高铁桃园车站至中坜市环北站。路线全长约51.03公里，地下段约10.92公里，高架段约40.11公里，沿途共设22座车站。
高铁局预定机场捷运三重至中坜路段民国102年6月通车，全线于103年10月营运。
