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【大纪元6月10日讯】(据中广新闻彭群弼报导)法航班机在巴西外海失事，这两天陆续找到罹难者遗体及残骸。根据外电报导，事故原因指向侦测速度的“空速管”无法正确反应飞机的速度。对此，台湾民航局日前紧急清查后证实，2001年空中巴士已经针对类似问题提出改善建议，并针对后续出厂的客机更换零件供应商。台湾目前的空中巴士机队，华航所属的6架A340机队，都使用同一型号的零件，已经在今天完成全部更换。
法航A330客机在巴西发生的空难意外，飞机的残骸及不幸罹难者的遗体陆续被搜救单位发现，是否能够找到航机的黑盒子，将是重要的关键。航机发生事故前，地面收到最后的航机资讯显示：飞机的速度显示异常，自动驾驶被解除，舱压及电力系统异常等等资讯。其中，飞机速度是这段时间被讨论最多的话题。
对此，台湾民航局日前也根据空中巴士集团在事故发生后发出的电文(Accident information Telix)，针对台湾空中巴士机队进行清查，并发现早在2001年，空中巴士就曾经发出“非强制性”的改正建议，对于空速探测装备（空速管）可能会出现异常的问题，进行零件更换。受影响的机队包括A320系列，A330/340机队
经比对清查台湾三家拥有空中巴士机队的业者后，确定绝大多数的业者，飞机出厂时，已经采用新的零件，不受影响。仅华航所属的A340机队，因为采用旧款的装备，因此已经紧急从上周开始进行零件更换，所有六架A340，在十号完成换装薪的空速管。目前台湾所有空中巴士机队都已经采用改善后的装备。根据华航的飞航纪录显示：以往在操作过程中，并未传出速度显示异常的现象。
