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【大纪元7月17日报导】（中央社记者邱国强台北17日电）台湾国际造船公司今天下午与台湾电力公司正式签订 4艘散装运煤轮的建造合约。台船董事长郑文隆表示，在不景气中，全球 7月以来只有台船接得到订单，在造船界是个奇迹。
台电为提升煤燃料自运率，便于掌握货源及降低运煤成本，由经济部撮合，向台船下订 4艘运煤轮，每艘载重9.33万吨，属巴拿马极限型散装货轮，每艘造价近新台币15亿元，低于去年同型同级货轮造价的 8成。
台船与台电下午由双方总经理李志城及涂正义代表签订造船合约，双方董事长郑文隆、陈贵明在场见证，而经济部次长邓振中、基隆市长张通荣、裕民航运总经理王书吉等人也到场观礼。
郑文隆表示，台船正职员工约2800人，加上外包工作人员逾5000人，若再加周边产业员工则有上万人，连家属就有3、4万人，台船也有责任维持员工及产业的生计。
陈贵明指出，不景气中，台船碰上的毁约状况很多，台电此时下订货轮，对台船是雪中送炭，且以造价而言，是相对适当的下订时机；这 4艘新船下水后，台电的煤燃料自运率将从目前约10%大增到近30%。
依台船评估，这项建造合约可为南部增加3500个就业机会，可稳定就业市场，且有助于扩大内需及经济复苏，更是金融风暴以来对其营运的一大挹注。
