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高铁亏损 台前交长直指超贷违约

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【大纪元9月22日报导】(中央社记者李淑华台北22日电)台湾高铁在前交通部长林丰正任内完成签约,如今却亏损连连,国民党副主席林丰正今天指出,责任归咎可分成两部分,一是原始投资人未按照原来规定出资,二是民进党执政滥权。

国民党下午召开中山会报,会后,针对台湾高铁亏损情形,文传会主委李建荣作出上述转述。

由于高铁是在林丰正担任交通部长期间完成签约,对于今天有媒体点名林丰正,李建荣转述指出,林丰正对此很不以为然,认为应该将事情讲清楚。

李建荣转述说,林丰正表示,2000年之前,他担任交通部长,接替前交通部长蔡兆阳,当时高铁尚未签约,是他在任内催促需与高铁完成签约。

林丰正指出,契约里面的总经费为新台币4200亿元,其中,政府协助融资2800亿元,这是由当时主办的交通银行、台湾银行等银行团、交通部、与台湾高铁等3方面的协议,3方同意按照这份协议处理融资。

林丰正强调,“高铁一定要继续营运”,不过,对于高铁今天出现的问题,他归纳出两大究责部分,一是,原始的投资人没有按照既有的规定出钱,反而拚命找政府出资,甚至到外面释股,释出特别股;第二则是民进党执政滥权,超越融资,原本总融资2千多亿元,现在融资却搞了3千多亿元。

李建荣转述说,林丰正认为,高铁面临的问题,最关键的原因就是在这两部分,并强调自己任内所完成的契约没有问题、没有错,国民党当年的高铁政策没有错,是后来民进党执政8年没有按照契约进行,变了质。

此外,李建荣转述说,国民党主席吴伯雄听取林丰正的说明后,指示将这段谈话内容提供中央政策会参考。

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