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【大紀元5月25日訊】 北京有關部門的消息人士又向香港傳媒透露了國務院曾于五月初在內部傳達了一個秘密文件﹐針對美中關係在布什總統上臺後發生的變化﹐強調中共在台灣問題上捍衛領土主權的決心不變，絕不會因為美國政府的態度改變而有所動搖。在必要時中共將對美國政府的霸權主義行動作出回應。
這是文件中的幾句開場白。從這裡就可以看出中共高層內部在對美關係上有分歧，有爭論。這個分歧和爭論顯然已擴大影響到黨政軍內部上下之間。所以，國務院非在內部發下一個秘密文件傳述中央的立場和決心不可。主要的目的是盡可能消除軍方強硬派在軍隊中煽動情緒。
中共內部上下之間都產生這個分歧和爭論﹐也確非空穴來風，其來源和責任也在于中共高層。他們看到布什上臺﹐便把美中關係從克林頓時代的所謂“戰略夥伴關係”改口為“戰略竟爭對手”，中共高層便心慌意亂，頗有點驚慌失措之象。匆匆忙忙作出示好討好的決定，先派出三位前任駐(北)美大使結隊來美拜訪多位美國前任有關官員，最大的關鍵人物是老布什總統。三人就到老布什總統府上拜謁請安。北京同時又宣佈派出昔年在北京擔任過老布什中英文翻譯員的楊潔箎為新任駐美大使取代李肇星大使。隨之便是中國國務院副總理錢其琛隱隱然以江澤民特使身份前來華府拜會布什新總統和新政府，負責官員，一一斟酌，鞏固北京華府關係﹐冷落台灣政權。
總之，中共學舊中國、舊社會裡走權勢之門，拉富貴關係那一套破本領，老伎倆，都用上了。但所得的回報卻到處是冷面孔。特別是布什總統先見後錢其琛而來美的日本和南韓客人，卻把先到的錢其琛排在他臨離美回國的前一天。見他之前還特別聲明﹐美政府不與北京商談軍售台灣問題。一句話﹕免開尊口。錢其琛鎩羽而歸。在北京的江澤民也說不出半句話。
在我的記憶中，這是1972年尼克遜總統訪問北京﹐簽發中美聯合公報，到1979年中美建交以來前後三十年，中共在中美關係上最大的一次求情乞憐，也是最大一次趴地，跌交。江澤民、錢其琛這一派卻實顏面掃地﹗
然而﹐在四月一日中美撞機事件發生之後﹐最近我聽說是軍方決定並撰稿在當日發表聲明﹐要美國承擔全部責任﹐道歉賠款。否則﹐絕不放人放機﹐真是空前的強硬無理。接者﹐軍方又宣佈中共機師王偉為“革命烈士”。這個封號是把王偉碰撞美機而機毀人亡提高到為“世界革命”犧牲的地位。這在實際上是把對美的軍事鬥爭定位在推翻美國資本主義制度和資產階級統制的“世界革命”最高任務上。那時﹐江澤民還在古巴訪問中。江回北京之後﹐立即公開正名王偉為“海空衛士”的封號。從此就不提“革命烈士”。顯然糾正中共軍委在江出訪時擅作對美挑舋的極左錯誤。到四月九日，美方通過駐華大使代表布什和鮑爾對王偉機毀人亡表示了惋惜﹐對美機未經中方同意﹐迫降海南機場表示了歉意。但同一天中央軍委副主席和遲浩田還分別發表談話﹐美國不道歉﹐絕不擺休。但江澤民同政府局常委們一談，立即在四月十日全部釋放二十四名美國機員回國。
這又可見中共最高層中軍方大頭與黨政最高領導之間在中美關係上、撞機事件上的矛盾和分歧已經到達公開抗爭的舉面。因此﹐我們又可以得出另一個結論：今天中共對美對臺的強硬態度和架勢，無論表現在政治上﹐還是軍事上，都不過高層內部鬥爭的失衡和偏向，實際上都是外強中乾，聲厲內荏之症候而已。
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