【大紀元3月19日訊】（大紀元記者李晴玳高雄報導）高雄港洲際貨櫃中心第一期工程今年即將完成，為因應貨櫃中心交通運輸需求、同步改善大林蒲當地交通，高雄市政府耗資19億元闢建港區聯外道路，「市港大道－洲際貨櫃中心聯外道路」19日正式完工，高雄市長陳菊主持通車典禮時表示，市港大道啟用後，可為高雄港市創造無限經濟效益。
「高雄市港大道」總長4.57公里，歷時5 年完工，是一項打通大林埔地區任督二脈的交通工程，啟用通車後，除作為洲際貨櫃中心聯外交通的要道，未來也將成為「遊艇專業區」的輸運幹道。此聯外道路，不僅可讓貨櫃車順暢便捷地進出港區，降低車輛對市區交通的衝擊，大林蒲地區也將展現全新的社區風貌。
「市港大道－洲際貨櫃中心聯外道路」，上午隆重舉行通車典禮，由陳菊市長、高雄港務局蕭丁訓局長、地方民代等共同剪綵，許多居民亦到場祝賀。
陳菊表示，「市港大道」對港市的發展，有著關鍵影響。尤其第6洲際貨櫃中心完工營運後，預計每年可為高雄港增加200萬TEU貨櫃裝卸量，大幅提升高雄港的競爭力。
陳菊指出，市府規劃未來在南星計畫區內，投入24億元建設經費，打造120公頃的「遊艇產業專區」，預期可創造每年3億美元產值，帶動三、四千個就業機會。而19億元的「市港大道」交通建設，正同時包括南星計畫的專用外環道路，是故對小港大林蒲、鳳鼻頭一帶，以及第6洲際貨櫃中心、遊艇專區、南星計畫的未來發展，影響非常重大。
陳菊並特別強調，市府於96年積極向中央爭取，由洲際貨櫃中心聯外道路繼續延伸銜接國道系統、總經費660億元的「國道7 號計畫」，已獲行政院核定，此工程預計於106年完成，相信對未來高雄港及縣市合併後之大高雄發展，必有所助益。
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