400款名車匯聚 2010年溫哥華國際汽車展

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【大紀元記者李奧報導】每年加拿大西部的初春,汽車業界都會有一項盛事在市中心舉行,就是每年一度的溫哥華國際汽車展。各大車廠在經過去年的不景氣之後,都重整旗鼓,優化工序之餘,把汽車改良得更好、更大馬力且更省油,以迎接2010年的挑戰。

踏入第90屆的2010年溫哥華國際汽車展覽(前名為「太平洋國際汽車展」),展期由3月30日開始,至4月4日結束,假座溫市中心的卑詩體育館(BC Place Stadium)舉行,也是卑詩體育館在重建屋頂前的最後一個活動。此屆車展將會展出400款各類國際級品牌的最新型號,參展車輛的總市場價格超過280萬,為歷屆溫哥華車展之最。

在3月30日上午,車展舉辦方New Car Dealers of BC總裁Blair Qualey,為媒體預展發表開幕詞,緊接是加拿大Toyota豐田為媒體介紹了Prius的插電版本(Prius Plug-In Hybrid 簡稱PHV),PHV以純電力可行走20公里,速度更可達到100公里/時,在電力耗盡後,又可如一般Prius的利用汽油引擎繼續行走。插上110V電源後,最快約需3小時便可完成充電。此外,豐田的2011年第三代MiniVan及Lexus新GS系列都是焦點之一。


Prius的插電版本。(攝影:林豪夫/大紀元)

通用汽車(GM)工程總裁(Director of Engineering) Matt Crossley表示GM將集中於四大核心品牌─Chevrolet、Buick、GMC及Cadalliac。同時,Matt也為媒體介紹了2011年式Chevrolet Cruze,比同級對手有更寬闊的空間,而耗油量卻可低至5升/百公里,有1.8升四缸引擎及1.4升渦輪增壓引擎選擇;2011 Buick Regal則是以獲得了30多個獎項的Opel Insignia為藍本改良而成的中型房車,2.4升Ecotec引擎最大馬力輸出為182匹,而2升渦輪增壓引擎則有220匹馬力輸出,配備藍牙連接、10G硬盤及語音控制等,售價將由32,990起。

走近奧迪(Audi)的展覽廳,迎接我們的是一對對炯炯有神的電眼,以LED燈組成的日間行車燈已成為奧迪汽車的標誌,雖然R8仍是最為吸引人目光,然而今年車展中,重頭戲卻是2011年款A8的推出,加拿大奧迪的市場總裁(Director of Marketing) Karster Ruwoldt介紹了新A8的各項特點,如鋁製ASF車身使重量減少了40%,而耗油量也減少了22%,MMI(多媒體介面Multimedia Interface)多媒體系統也作出了升級,改爲以手指觸控的MMI Touch系統。


(攝影:林豪夫/大紀元)

加拿大寶馬為溫哥華的愛車人士帶來了最新的第6代5系房車及X5多用途車,2011年5系房車將有兩種型號-535i及550i,分別採用V8及V6引擎,將於今年6月推出市場。至於新款X5則有xDrive35i、xDrive50i及柴油版的xDrive35d,並於春季稍後發售,同時Active Hybrid 7及Z4 sDrive35is也計畫在春季稍後推出。

德國另一巨頭奔馳(Mercedes-Benz)發表了E-Class Cabriolet敞篷車,將間接取代CLK敞篷車的E-Class Cabriolet,車頂可以在20秒內折疊收起來;名為「AirCap」的六英吋擋風板位於擋風玻璃上方,能引導氣流在車頂上方20厘米處流過,可減少駕駛艙內的湍流而保留住暖和的空氣,同時可大幅度降低風噪。另一個先進技術是「Airscarf」,它能通過座椅內的通風裝置向駕駛者和乘客的頸部和雙手提供暖氣,在寒冷的環境中為駕乘者帶來溫暖的舒適感。此外,奔馳也同時展出的SLS AMG鷗翼門跑車,預定2010春推出,售價$198,000。


Mercedes-Benz SLS AMG。(攝影:林豪夫/大紀元)

Hyundai(現代)車廠近年在汽車外型上、技術及其他各方面都有顯著進步,令不少人也轉投Hyundai的懷抱,而這家韓國車廠於今年溫哥華車展上為我們帶來了2011年Sonata,雖然只有2.4升Theta II GDI引擎一種選擇,然而其最大馬力為198匹,為同級中最高。配備了6速變速箱、智能匙、ABS、ESC等高科技系統,售價也只是由$22,649起。

總值逾280萬 名車齊集溫市
今屆溫哥華國際車展內特別劃出了超級汽車(SuperCars)展區,在此展區內,除了有法拉利(Ferrari)、林寶堅尼(Lamborghini)等名貴超級跑車之外,也展出了2010年勞斯萊斯(Rolls-Royce) Phantom Drophead Coupe、2010年蓮花(Lotus)的Evora、Elise及市場上唯一中置引擎的2+2跑車─Exige 240,Aston Martin的四門房跑車Rapide及擁有621匹馬力的2010賓利 (Bentley) Continental CGT Supersports也占據了展廳的一角。匯聚了眾多名貴汽車的溫哥華國際車展,令展出汽車的總值超過了280萬。


(攝影:李奧/大紀元)


(攝影:林豪夫/大紀元)


(攝影:李奧/大紀元)

其他展出汽車有:


Fiat 500。(攝影:林豪夫/大紀元)


Ford Shelby GT500。(攝影:李奧/大紀元)


福特的概念車Reflex,外型矚目,其柴油電力Hybrid系統,以一加侖汽油可行走105公里,而且車頭燈是以太陽能作能源。(攝影:林豪夫/大紀元)


(攝影:林肯C概念車,車頭設計像MKT,外型也俊美,然而側鏡及車內設計就是概念設計,太科幻。(攝影:李奧/大紀元)


Mazda的微汽車車系,將於年中登陸加拿大。(攝影:林豪夫/大紀元)


保時捷的第一輛四門房跑車。(攝影:李奧/大紀元)


豐田針對年青人而設的品牌Scion,將於2010年9月進入加拿大,此次車展展出了Scion即將售賣的3款汽車─tC、xB及xD。(攝影:李奧/大紀元)


要安全,選Volvo,又要敞篷,當然是C70。(攝影:李奧/大紀元)

(http://www.dajiyuan.com)

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