【大紀元2011年01月12日訊】(大紀元綜合報導)年關越來越近，寒潮一波接一波來襲，中國大陸各地普遍降溫，身在異鄉的農民工期盼與家人團圓的心切，但是反鄉的火車票就是難。近日，春運火車票開賣，從上海開往成都、重慶、貴陽、昆明、哈爾濱等地的列車一票難求，部分班次甚至開賣後不到1個半小時，座位就銷售一空，連站票也不剩。農民工旅客通宵排隊，還有可能「博」不到一張K車的硬座票，但上海至成都的動車卻有大量軟臥和高級軟臥賣不動。
中國大陸今年春運從本月9日展開，雖然各地普遍嚴寒，但大批民眾為搶購返鄉車票，清晨4、5時就在車站外排隊。而從大陸沿海往成都、重慶、貴陽、昆明、哈爾濱等地的春運火車票，多年來一票難求，因此被大陸民眾戲稱為「老大難」（意指老問題、大問題、難解決的問題）。
而在寒風苦雨中排隊購票的人們，自有萬千姿態。如願買到車票的臉，是最燦爛的。而好不容易到售票窗口了，卻被告知票已售罄，臉上的表情已經不能用失望來形容。一張張望眼欲穿盯著出票機吐票口的臉，是最焦灼的，這些農民工們只想能攥著那薄薄的一張火車票，返鄉與家人一起過年。
三天守候，為的是一張回家的票
在浙江省金華市永康火車站售票處前一個臨時搭起的棚裡，來自貴州省安順市的趙永斌與其他十幾名老鄉一起坐在自己帶來的小凳子上。在外打工的趙永斌一年到頭只有過年的時候才能回老家看望老人妻兒。
「我已經是第三天了，還沒有買到回家的火車票。」趙永斌說，今年聽說春運火車票10日中午12點開售，他與工友9日晚上就趕到了永康火車站，想買1月19日到貴陽的火車票，可是到車站一看，讓他傻了眼，許多外來打工者是8日晚上就已經在這裡排隊了，結果19日的票他自然沒有買到，20日的票等他昨天上午排到售票窗口的時候，也已經賣完。趙永斌決定再守一晚，他期盼能順利買到21日的票。
烤火盆抱毛毯 輪班排隊
永康火車站 從8日以來，每天排隊的人數都在800人以上。與趙永斌一樣，許多打工者都在這裡通宵排隊，為此，不少人是「全副武裝」。11天下午，在永康火車站排了一天一夜隊伍的貴州省都勻市的夏大姐折起毛毯抱在胸前，在她腳邊是幾位同伴用鐵鍋放入木炭升起的爐火，晚上他們就是這樣坐在板凳上，披著毛毯，圍著火爐在寒冷的冬夜默默等票的。
為了買到回家的票，等上20多個小時是正常的，受凍挨餓也已是家常便飯，餓了，他們坐在自帶的小板凳上拿著一張餅就著一杯白開水就是一餐，冷了，搓搓手，把身上的衣服裹緊一些。「一年到頭都在外打拚，年終了，就希望能順順利利買到車票回家過年，再辛苦也是值得的。」來自湖北的打工者小趙說。
成渝普客站票買不到 高級動臥剩八成票
11日，滬蓉、滬渝動臥從成渝分別首開至上海，上海開往成渝的動臥於12日起開行。據報導，滬蓉、滬渝動臥列車二等座基本賣完，軟臥「非常充足」，高級軟臥只售出一兩成。上海至成都動臥高級軟臥價格在2075/2330元間。與此形成對比的是，上海往成都、重慶的多輛普通客車，連站票都買不到。
高級動臥高價眾所周知，大都與飛機票相當，甚至不少還超過飛機票的價格。這樣的票價對於多數農民工來說可能是辛苦幾個月的工資。
排隊20多個小時，把上海至成都的每趟K車都問遍，得到的回答是「有軟臥、無硬座」，來自四川、在上海打工的36歲農民工蔣建連在售票窗口前「怔住」了，後面排隊的人催促著：「買不買？不買快讓開！」蔣建連終於「沒買」，空手出來的他忍不住哭起來！
他說，回四川老家過年，K車硬座250多塊，軟臥700多塊，聽說新開的動車軟臥要1000多塊，一張軟臥的錢可以買3張硬座了，要是回趟老家都坐軟臥，一年白工作兩個月啊！」
這樣的情景並不少見。據報導，無數農民工兄弟姐妹說：「辛苦一年了，誰不想坐軟臥回家？又快又舒適，但是我們沒錢哪！要是高鐵、動車能在春運期間降價就好了。」
動臥普客車程票價比較
上海重慶間動臥：全程15小時，二等軟座473元，普通軟臥980/1100元，高級軟臥1955/2200元
上海到重慶普通列車K71次：全程30小時21分鐘，硬座242元，軟座383元，硬臥410/423/438元，軟臥6642/671元
上海成都間動臥：全程15個半小時，二等軟座501元，普通軟臥1035/1165元，高級軟臥2075/2330元
上海到成都普通列車K290次：全程35小時40分鐘，硬座257元，軟座411元，硬臥437/452/467元，軟臥690/720元
