芝加哥人年堵車72小時 全美第二

【大紀元2011年10月1日訊】(大紀元記者李玥芝加哥報導)德州農工大學（Texas A&M University）9月27日公佈的調查結果顯示，在全美所有人口超過300萬人的城市當中，芝加哥2010年的塞車比2009年略有好轉，排名下降為全美第二。在芝加哥，平均每人每年堵車耗費71小時，相當於9個工作日。
　　
和芝加哥相比，大華盛頓地區上升為全美堵車最為嚴重的城市，平均每人每年在公路上多花74小時。排名3-5位的分別是洛杉磯、休斯敦和紐約，那裏的通勤族去年堵車消耗的時間分別為64、57和54個小時。
　　
對於在芝加哥開車的通勤族來說，這點小小的改善可能感覺並不明顯。參與這項研究的大衛‧施讓克（David Schrank）表示：「如果你生活在排名前四或者前五的城市，那麼你的生活中必定少不了堵車，並且在你做出計劃時，必須把堵車的因素考慮在內。」
　　
在2010年，芝加哥地區的通勤族因為堵車消耗掉的時間合計為3,67億個小時，消耗的汽油為1.84億加侖，平均每人每年因為堵車的要多消耗36加侖的汽油，造成的經濟損失高達82億美元。平均每位司機每年因為堵車要多承擔1,568美元的經濟損失，超過了華盛頓地區的1,495美元，為全美最高。也就是說，在路上每耗一個小時，司機就得損失22美元。
　　
該報告還顯示，芝加哥高額的堵車費用主要在於貨車運輸業。在2010年，芝加哥的塞車直接造成了貨車業23億美元和3100萬小時的損失，高居全國榜首。
　　
在全國範圍內，平均每人因堵車消耗的時間為34個小時，相關經濟損失為750美元。
　　
在過去的幾年中，由於經濟下降，開車的民眾有所減少，因此全國範圍內的交通堵塞有所緩解。然而在這份最新的報告中，德州的研究者卻指出，由於經濟形勢的好轉，開車的人數也將逐漸增加，如果不提前採取預防措施的話，在未來可能出現更加嚴重的堵車情況。為了預防可能出現的大規模堵車現象，該報告建議增加公眾交通，在堵車嚴重的路段增添車道，改善道路設計以提高車速等等方法。
　　
該報告指出，由於芝加哥在2010年在高速公路的入口安裝了根據車流量自動調節紅綠燈時間的信號燈，減少了1.58億小時的交通時間。同時，芝加哥大規模的公共交通幫助通勤族節省了9100萬小時的交通時間和高達20億美元的費用，避免了交通堵塞的更加惡化。◇