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【大纪元2011年05月19日讯】(大纪元记者陈建霖台湾桃园报导)桃园县长吴志扬19日在议事堂上针对桃园机场园区纲要计划中县府的影响力问题时表示，该纲要计划是上位计划，依纲要计划作特定区计划，争取愈大愈好，最大接近3,000公顷，打破蛋白、蛋黄界线，这样桃园相关地区才能一次开发作都市计划。
县议员邱素芬、徐景文质询表示，桃园县机场园区纲要计划攸关桃园机场20年发展的蓝图，从1,249公顷扩大到1,994公顷，包括兴建第3航厦独立第三跑道、客货运站区等，总经费3,000亿，是有史以来最大的投资方案，整体计划预计2030年完成，他们关心在该计划中县府能使力的点及影响方向如何。
吴县长表示，桃园机场园区纲要计划只管机场、自由贸易港区等，因机场是全国使用，通常用一般征收，但现在要区段征收就需扩大，作区段征收的面积目前有几个方案在谈，而纲要计划是上位计划，依照纲要计划作特定区计划，要争取愈大愈好，目前最大接近3,000公顷，打破蛋白、蛋黄的界线，只有这样桃园相关地区如相容产业区等，才能一次开发作都市计划
吴县长进一步指出，以前是蛋白、蛋黄界线分的很清楚，但这样要免费取得土地有困难，且将特定区以外的部分丢给县府，县府土地开发工具太少，现有区域计划，变成厂商买好地申请开发许可，县府会同意，但厂商买地麻烦，所以透过特定区计划扩大，第一期有3,000公顷，是有史以来最大的。
