【大纪元2011年05月30日讯】（大纪元时报记者陈霆台湾台北报导）近年来，台湾为回应国际环保声浪，减低海洋的环境压力，持续进行减船作业、收购渔船渔筏。然而，国际环保组织绿色和平（Greenpeace）呼吁，台湾对海洋资源的管制，更应落实在远洋渔业上。
行政院渔业署表示，渔业署自1991年起开始分阶段进行减船、降低海洋负担的作业，以去年为例，共收购渔船17艘、渔筏129艘，今年共计编列2亿3299万元，目标减少150艘渔船筏。
渔业署指出，台湾渔船筏计约24,000艘，其中约有80%集中在周边海域作业，对沿近海渔业资源之再生与利用造成极大压力，为符合国际海洋法公约，履行沿岸国生物资源养护责任，有必要减船调整渔获努力量。
渔业署进一步表示，渔船收购作业对象为领有渔业执照或保留汰建资格文件之渔船筏，并针对伤害较大的渔业（如拖网、刺网）加成计价收购，希望赶紧让这些破坏力较大的渔船结束捕捞。
渔船计价标准以吨数为单位，每吨收购价格自1.8万至5万元，每船最高收购价格为790万元；渔筏则依筏管长度、管径大小及主副机马力为计价单位，每艘价格为20～80万元。
对渔业署进行的减船作业，国际环保组织绿色和平表示，渔业署应对远洋渔业进行更有力的控管，遏止远洋渔业过度扩张。
绿色和平海洋专案主任高于棻指出，她在小琉球进行考察时发现，当地许多用渔筏捕捞黄鳍鲔的渔民说，近年来捕获鲔鱼的体型都明显的变小，且数量也大不如前，显示太平洋海洋资源已面临深深的危机。
绿色和平呼吁，海洋是一个整体，对远洋渔业资源的保育，才能对近沿海渔业资源起到巨大的帮助。
高于棻说明，以鲔鱼为例，中西太平洋供应了全球逾60%的鲔鱼渔获，鲔鱼是洄游性的鱼类，对远洋渔业的控管，能保护许多台湾近海能补获的鱼种。此外，对远洋海洋的限制，也可对海洋的生态失衡有所改善。
