美航將從波音和空巴訂購460架客機

【大紀元2011年07月22日訊】（大紀元記者樂原達拉斯報導）7月20日，美國航空公司（AA）之母公司AMR在達福國際機場召開新聞發佈會，宣佈將在五年內從波音（Boeing）公司和歐洲空中巴士（AirBus）公司購買至少460架新客機，總價值400億美元。這是國際航空業有史以來最大的一筆訂單。
　　
AMR及AA執行長Gerard Arpey、總裁Tom Horton、波音商用飛機公司總裁Jim Albaugh、空中巴士公司總裁Tom Enders、達拉斯市長Mike Rawlings、福和市市長Betsy Price等參加了發佈會。
　　
美航執行長Gerard Arpey表示：「預計未來五年AA將擁有美國業界最年輕和最省油的客機隊伍。」「新的客機隊伍將大幅度改善我們的燃油和運營成本，而提高我們的財政靈活性。」
　　
據悉，此項巨型交易的談判一直持續到新聞發佈會的前一天（19日）晚上，美航最終決定購買200架波音737主力機型，其中一半預計裝備新型的省油引擎。AA還保留再增購額外100架的可能。另外，美航也將購買260架空中巴士A320型客機，並保留再增購365架的可能。
　　
AA此次新訂購的客機將自2013年起分九年陸續加入營運，目標為提高該公司機隊的燃油效率，改進運營成本和更新設施老化的客機。
　　
最近幾週，航空業因為空中巴士和波音之間爭奪美航的競爭標價而引人矚目。目前美航所有的客機都是波音客機，因此這筆訂單對於空中巴士公司來說是一項重大勝利。波音為了挽救訂單，答應在銷量最好的737客機上裝配最新的節油引擎，美航最初要求重新設計客機。
　　
在新聞發佈會上，AA執行長Gerard Arpey、波音總裁Jim Albaugh和空中巴士總裁Tom Enders等回答了記者們關心的問題。例如波音總裁介紹，其737新型的省油引擎與老式的MD80相比，燃油節省率可高達35%。
　　
AA執行長還表示，除了在省油效率上有較大提高之外，新訂購的客機還將為旅客提供一系列新功能，包括更先進的影音播放和無線通訊等。另外，新客機的機艙還會更寬敞舒適，並且更安靜。
　　
隨著燃油價格超過每加侖3美元，尋求更好的燃油效率成為購買客機的重要因素。美航的逾600架客機隊伍平均年齡為15年，是美國航空業最老的機群。其中三分之一的客機是耗油量大的MD-80型客機。
　　
AMR第二季度的財務報告顯示其急需提高燃油效率。雖然今年收入與去年同期的56.7億美元相比增加到61億，但是燃油費用增加33％，比去年同期增加5.47億，抵消了收入的增長，導致第二季報出2.86億美元淨虧損。其燃油費已超過人工成為最大的費用。除飛機採購之外，美航還採取幾項措施削減虧損，提高營收，包括取消部份航班和關閉愛爾蘭都柏林的辦公室。
　　
另外，AMR公司也證實，將把旗下的子公司美國之鷹（American Eagle）分離，作為一個獨立的公司。 ◇