【大紀元2012年12月18日訊】（大紀元記者周永毅法國報導）經過3年的建造，有軌電車T3延長線路於12月8日正式運行。這條線從13區的Potte d’Ivry開始，經過Montreuil、Bagnolet、Les Lilas、Le Pr□-Saint-Gervais、Saint-Denis、Aubervilliers和Pantin、到達 Porte la chapelle。
巴黎市政府和地區理事會合資建造了這條有軌電車線路，並為這條最高級的有軌電車舉行了開通典禮儀式。這條線是至今最綠色、最長（22公里）的電車線路，由於技術原因，建造兩條分段的環線T3a 和T3b，在 porte de Vincennes換車。也是最貴的線路，投資共8億8千8百萬歐元。
巴黎有軌電車執行負責人François Wouts認為，這項工程也是城市翻新的機會。整條線路都作了藝術裝飾，人行道從新整修，還可騎自行車。巴黎市長德拉諾埃（Bertrand Delanoë）說，這是給未來投資，能減少汽車的流量，使巴黎環城路街區升值。
10年前，有軌電車重回巴黎項目開啟時有很大的爭執，今天幾乎皆大歡喜。絕大部份線路周邊的居民都急不可待的等著線路開通使用。根據巴黎汽車公司的統計，新線每天可接待16萬5千人，是汽車乘載人數的三倍。
有軌電車從早上5點開始到夜裡12點半結束，週末到凌晨1點半。高峰時每五分鐘一輛，從本週星期一開始，可使用地鐵卡或地鐵票（在1小時30分鐘之內可換乘公共汽車或有軌電車）。
（責任編輯：德龍）
