【大紀元2012年03月13日訊】(大紀元記者孫青天綜合報導)香港鐵路公司（港鐵）在本月26日起，將加密列車班次，以縮短乘客的候車時間，預料每星期會增加368班車，並多接載80萬人次。至於會否加價，港鐵並未正面回應。
港鐵表示，10列新訂購的列車中，5列已經投入服務，因此本月底將增加列車班次，以疏導人流。從本月26日開始，逢星期一至五早上及黃昏的繁忙時間，荃灣線的列車會加密至2分鐘一班，較以往縮短8秒，預計每日可以增加10班列車，而接載量可增加2萬人次；黃昏繁忙時間則提早至5時開始；緊接早晚繁忙時間後約15至45分鐘，列車也會加密至3至4分鐘一班車。港鐵指，上星期二試驗加密班次，發現在金鐘站月台擠逼情況比前一日明顯改善。單論平日，港鐵每星期可增加210班列車。
而由本月24日起的週末，荃灣線、觀塘線及港島線部份時段會加密班次。每逢週六，荃灣線及觀塘線由下午1時至2時及5時至6時，列車班次將由原本的3分半鐘一班，加密為3分鐘一班，預計每小時增加3班車。而週日則會將荃灣線、觀塘線及港島線的列車班次增加到3分半至4分鐘一班，其中荃灣線及觀塘線於早上8時45分至晚上8時30分實施有關措施，而港島線則於早上8時45分至下午1時實施，預計每個週末將增加158班列車。
港鐵車務總監金澤培表示，為配合增加班次服務，港鐵將動用4.4億增購4架國產列車；他強調新列車運作良好及安全。另外，港鐵亦會增聘500名員工，大部份為月台助理，以協助維持月台秩序。
金澤培表示，票價調整與港鐵投資及改善服務沒有關係。他並無正面回應年內會否加價，只說票價是根據可加可減機制調整，而機制有高透明度，會按政府發放的數據計算。他又說，港鐵會增加資源加強維修保養，但由於系統複雜，故障不能完全避免，港鐵會因應班次增加，而加強維修。
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