【大纪元2012年04月24日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）为争取大台中山海铁路完整路网，立委蔡其昌、市议员杨典忠、陈世凯24日拜会台中市长胡志强，协商共同向中央争取海线铁路双轨高架化，带动海线发展，以及建构衔接海线大甲到山线后里之间的铁道，形成山海环状铁路，完成大台中1小时生活圈。会商后，胡志强允诺7月由交通局提出可行性评估。
台中铁路分山线跟海线两线平行，仅在乌日有衔接，对于海线跟山线之间没有联系，海线要到市区很不方便，阻碍当地发展。24日立委蔡其昌与市长胡志强会商，希望争取衔接海线大甲到山线后里之间的铁道。
蔡其昌指出，他已向交通部铁路工程局争取补助海线铁路高架化1千万元，作为先期规划经费，但因铁路高架化，还须由市府提出可行性计划方案及配合款。他说，今天的拜会主要就是先争取支持，由市府先启动后，才会有后续。
交通局长林良泰指出，已经在做评估，并提出“大台中地区海线铁路双轨高架化暨外围铁路环线建置计划”，希望以铁路高架加上与BRT公车捷运系统作衔接，完成大台中1小时生活圈。
林良泰也指出，初步估计，海线铁路高架化约需500亿元，大甲至后里的大安溪铁路建置费要230亿元，若顺利可在明年元月开始规划，但最快也要10年才能完成。
胡市长则要求交通局在7月中旬前，向中央提出可行性评估，明年1月开始规划，103年前争取定案，并编入104年度预算。蔡其昌说，希望在市长任内能定案，胡志强笑说，在任内若来不及，那就要争取连任。
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