【大紀元2013年12月27日訊】（大紀元特約記者蕭可、劉寧報導）洛杉磯縣大都會交通局（ Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority ）正計劃提出一個公投案，增收0.5%的消費稅，用來改善洛杉磯縣的公共交通系統。
為改善公交而增加稅收，在洛杉磯已不是第一次。早在上個世紀80年代和90年代，洛杉磯就曾經兩次增加稅收用來修建高速公路的Carpool車道和軌道交通系統。而最近的一次增加稅收是2008年通過的R提案，提案內容是增加0.5%的消費稅用來建設公共交通系統，徵收時間由2009年至2039年。這項提案預計將總共徵收400億美元的資金。時隔4年，經常乘坐公交車的朱保勇先生發表了看法：「（洛杉磯公交車）不發達，因為要等。一般要半個小時一次，很麻煩。」
談到洛杉磯的公共交通系統是否因增加稅收而改善，朱保勇先生持否定態度：「我來到（美國）25年了，（洛杉磯公交）還沒有改變。」
目前洛杉磯地區消費稅已高達9%。以每人每天吃兩份便當為例，消費10美元零9美分，繳納消費稅約91美分，消費者總共支付11美元。如果消費稅增加到9.5%，那麼消費者須繳稅約96美分，比原先增加了5美分。按照全年365天計算，每個人僅在吃便當這一件事情上，全年就要多繳納18.25美元。因此朱保勇認為：「現在（稅率）已經很高了，又要提高，不方便，不好。」
此外，何時將提案推出公投，2014年還是2016年，這也是個問題。地鐵規劃人員寧願等待時機。特別是兩位洛杉磯市議員已經提出一個價值30億美元街道維修債券提案，可能會在2014年登上選票，恐怕會造成競爭局面。而且2016年是總統大選年，會有更多選民出來投票。再等兩年也將給交通局更多時間為公投造勢。
