【大纪元2013年03月09日讯】（大纪元记者王睿美国圣地亚哥报道）以缓解圣地亚哥北郡沿海地带交通堵塞问题为目标的北郡“沿海走廊工程”（North Coast Corridor）计划书经过将近十年的研究终于在3月1日公布于众。计划书由加州运输部（Caltrans）和圣地亚哥政府协（SANDAG）共同拟 定。
北郡沿海走廊工程覆盖从La Jolla到Oceanside 大约27英里的沿海路线，包括拓宽高速路，增加铁轨，增加自行车道，改善自然环境保护等项目。
南北走向的I-5号高速路目前从La Jolla Village Drive到 Harbor Drive有南北走向各一条拼车道（carpool），沿海走廊工程将增加南北走向各一条拼车道，达到总共四条拼车道。并有计划将拼车道与收费道共用。
目前的Coaster和Amtrak共用一条铁轨，沿海走廊工程将沿现有铁轨增加一条新铁轨，以期增加火车运行时段。
另外，沿海走廊工程包括数项为人们提供通往海边的便捷路径的措施。其中包括修建27英里的全新自行车和步行道，还有修建几处步行桥等。
北郡沿海有六个泻湖，是多种水生动物、植物的生息地。沿海走廊工程也有相应的针对这六个泻湖的环保项目。另外，有关部门预测海平面呈上升趋势，而目前有些基础设施几乎与现在的海平面在一个高度上，所以沿海走廊工程也有应对海平面上升的措施。
整个北郡沿海走廊工程预计耗资65亿美元，分期实施，2040年全部完工。I-5号高速路的拓宽工程最早将于2015年开工。
目前北郡沿海走廊工程计划书正处于为期60天的公众评议阶段，四月初将举行两次公开讨论会。
公众评议阶段过后，修改完的工程计划书，将连同自然环境报告，一起送交加州海岸委员会审核。
第一次公开讨论会将于4月3日下午6时至8时在La Jolla Country Day School（9490 Genessee Avenue, La Jolla）举行。
第二次公开讨论会将于4月4日下午6时至8时在Carlsbad Senior Center（799 Pine Avenue, Carlsbad）举行。相关部门表示，欢迎公众参加并提出意见和建议。◇
