【大紀元2013年04月05日訊】（大紀元记者王文旭報導）速霸陸（Subaru）汽車以其先輩製造飛機的技術根底、特有的全時四驅和水平對置發動機在全球汽車工業獨當一面。最近在2013紐約國際車展上，速霸陸正式推出其第一款量產油電混合車XV Crosstrek，技驚四座。
2013年紐約車展於3月29日至4月7日舉行，在本次車展上，速霸陸公司推出的第一款油電混合動力汽車——2014款XV Crosstrek閃亮登場，為既喜歡在山路、雪地和泥濘中馳騁，又想要省油的越野一族帶來一款理想的選擇。
XV Crosstrek油電混合車是一款跨界多功能越野車（Crossover SUV）。在外觀方面，油電混合版速霸陸XV Crosstrek的車身為全新的綠珍珠色，在紐約車展現場相當惹眼，前後車燈還有輪圈都經過全新的設計，並且進一步優化了內部的隔音材料，駕駛時更安靜。
就動力系統來說，速霸陸XV Crosstrek油電版的混合動力系統包括一台2.0L的引擎，148馬力，還有可以輸出13.4 馬力的電動機，車後底部配有13.5千瓦的鎳氫電池。還採用了提高燃油經濟性的發動機停啟技術（Stop-start Technology），在速霸陸歷來擅長的爬山和在泥、雪地摸爬滾打的能力基礎上，又可以為車主省油。此車綜合油耗31英里/加侖，相當於7.6升/100公裡。
本版此前曾專訪灣區Stevens Creek Subaru速霸陸車行總經理布萊恩•巴赫蒂亞（Brian Bakhtiari），他介紹說，與其他的品牌汽車相比，速霸陸汽車最大的優勢是其獨特的全時四輪驅動系統 （Symmetrical All-Wheel Drive）。幾乎速霸陸的全部車型都是全時四輪驅動系統。
全時四驅在低檔加速時表現更好，驅動力不受汽車前後軸上所分擔的車身重量變化影響，因而在下雨時的泥地、冬季雪地、崎嶇的山路上行駛尤其穩定，受側風的影響也較小，每個車輪的磨損都比較均勻，因而安全性能大提升，因而近年越野車和很多轎車都採用，被汽車工業視為發展趨勢。
因為使用混合動力系統，2014款油電混合XV Crosstrek的車身重量比傳統汽油版增加了300磅，乘客廂比汽油版小0.7立方英尺。
（責任編輯：葉曉城）
