聖谷地區交通改造 再獲1.4億經費

工程位於Fairway Drive和 Puente Avenue繁忙鐵路-公路道口

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【大紀元2013年08月10日訊】加州交通委員會8月6日投票批准,給予阿拉米達東區走廊建設管理局(ACE)1億4千萬美元的州交通債券經費,用以建設位於 聖蓋博谷地區兩處繁忙道口的鐵路-公路平交道分隔工程。該筆經費來自於加州1B交通債券議案設立的加州貿易走廊改建基金,將會被用於工業市及洛杉磯郡的 Fairway Drive和 Puente Avenue的 工程建設。
  
ACE理事會主席,艾爾蒙地市副市長 Norma Macias表示,「我們非常感謝交通委員會對於這兩個項目的支持。該項目的順利興建將會緩解該地區日益嚴重的交通堵塞,避免鐵路碰撞事故的發生。工程完成後汽車尾氣污染和火車汽笛噪音污染都將大大減少」。
  
Puente Avenue 路口目前平均行車量為31,110架次,每天有22列火車通行,至2035年將增加到49班。工程計畫在Puente Avenue修建地下行車道,鐵路和Valley Blvd將從上方跨過。並且在Puente Avenue/Workman Mill Road 和Valley Blvd修建環形坡道連接兩地。工程估計總預算為9,600萬美元。
  
Fairway Drive路口目前平均行車流量為28,820輛次,每天有24列火車通行,至2035年將增加到49列。工程計畫在Fairway Drive位於60號公路以北的鐵路道口挖低Fairway Drive,通過地道使汽車直接從鐵路橋下通過,完全與鐵路分離。工程估計預算為1億1,942萬美元。這兩個工程已經基本設計完成,施工合同將會在 2014年秋季或冬季發布。
  
Fairway Drive和 Puente Avenue的鐵路平交道分隔工程是阿拉米達東區走廊(ACE)負責的22項立交分隔工程之一。阿拉米大東區走廊位於聖蓋博谷地區,市貨物進出洛杉磯 San Pedro港的重要窗口。ACE旨在聖蓋博谷地區修建鐵路立交分隔工程,以促進洛杉磯港口貨物運輸。洛杉磯港是全美國最繁忙的港口,全國44%的進口貨物 由此上岸。加州90%的進口及75%的出口貨物均由此進出。而其中60%的貨物將通過火車經由阿拉米達東區走廊被運往全國各地。◇

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