運聯將啟動智能卡 測試者:利多於弊

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【大紀元2013年09月15日訊】
–使用很方便
–一卡在手,萬事省心
–拍卡過門有點慢 還需習慣
–忘了帶卡就很麻煩

(大紀元記者邱晨溫哥華報導)運聯(Translink)自本週一開始,推出了智能卡(CompassCard)試用,萬名志願者加入了智能卡測試行列。大紀元採訪的數位智能卡志願測試者都表示,使用智能卡很方便,不過還需要慢慢習慣,在用智能卡過門時有點拖延,當然,最麻煩的,莫過於忘了隨身攜帶智能卡。要是把智能卡丟失了,那就真是很糟糕了。
  
據悉,每日有80萬人次使用大溫公交系統,參加智能卡測試的人數只有一萬人,相當於乘坐公交車輛人次的1.25%。智能卡的測試期將到10月1日結束。
  
星期五下午高峰期時,大紀元記者在繁忙的溫哥華百老匯/商業街天車站,隨機採訪了幾位智能卡測試者。

Alex Gaio(BCIT學生):能節省14%的車費
  
BCIT學生格爾(Alex Gaio)匆匆走出天車站,他趕著上巴士。格爾告訴大紀元說,智能卡很好,可以幫助他節省14%的車票,比紙票更好用。
  
格爾每天都要乘坐巴士,然後轉天車。他已經使用了五天智能卡,不論是上、下巴士還是進出天車站,使用智能卡都還順利,沒有什麼問題。
  
不過,剛剛開始時,覺得上、下車過門時有點慢,要等別人拍卡後,才能輪到自己。格爾也說,以後習慣了就好了。

Eric Malleweg(公司職員):使用智能卡很方便
  
梅拉沃格(Eric Malleweg)在一家公司工作,也是每天都要搭乘公交車。他把智能卡放在自己的手機背面,在車站,很方便就可以拍卡。
  
他說,智能卡用起來挺方便的,比過去的月票好使。過去需要掏錢包,即便有月票,有時也需要跨區補票,還要去售票機器前買票,現在就不用這麼麻煩了,將智能卡充值後,一卡在手,萬事省心。雖然過門時,需要等幾秒鐘,他認為習慣了就沒有問題。

Celsuy Lam(私校學生):忘了帶卡,就很麻煩
  
林小姐(Celsuy Lam)正在上一家私校,她拿著手機經過智能卡門。她說,智能卡倒是很方便,只是自己有幾次忘記帶了,帶來很多麻煩。她擔心,萬一智能卡丟失了,該怎麼辦呢?而且還存在假冒卡,這些都是問題。
  
使用智能卡乘坐巴士也感覺很方便,她表示,不過,自己才剛剛使用,還在嘗試了解。
  
也有乘客使用智能卡後,發現過門時需要拍幾次,才能通過;有的發現,在殘疾人通道測試智能卡,過門時不順利。
  
總體而言,這些智能卡測試者們認為,公交系統智能卡利弊皆有,感覺利大於弊。智能卡的好處為主流:公交系統更加現代化;使用簡便,一卡在手,走遍大溫地區;減少紙張浪費;有效地防止逃票或欺騙。
  
弊端也不少:上下班高峰期乘坐巴士,使用智能卡過門時,可能造成上車遲緩;而且,拍智能卡後,屏幕顯現較慢,有時拍卡顯示不工作,需要多次拍卡,才能被確認。在天車站,智能卡的通道數量也不夠多。

(責任編輯:李梅)◇

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