【大紀元2014年02月14日訊】(據台視新聞報導)一般人都以為 國寶級阿里山森林鐵路本線及各支線，全出自日人之手，要告訴您其實不然。
民國七十五年新建通車的森鐵祝山線，全由嘉義林管處員工獨自完成，而現在祝山站也成為阿里山森林鐵路的招牌景點。
阿里山小火車，緩緩開在山林之間，遠方的群山讓人心曠神怡，來到祝山火車站，記得要多停留一下下，因為海拔2451公尺的它，可是全台灣最高車站。因應山中地形，彎彎的半月形的軌道是祝山站的才有的獨家特色，而來搭阿里山小火車， 更不能錯過全檜木車廂，享受木頭清香和美麗山景的雙重饗宴。
林管局說日治時期的阿里山鐵路是林業用途，停止伐木後，才轉型成森鐵載客，發展觀光，民國七十一年林管處規劃祝山線，而森鐵總收入約七千萬元當中，祝山線就佔了三千多萬元，堪稱金雞母。民眾搭乘小火車欣賞阿里山美景，也可以體驗台灣早期的林業。
(責任編輯：陳惠珠)
