【大紀元2014年02月18日訊】（大紀元記者安妮澳洲悉尼編譯報導）悉尼第二機場建設計劃還未敲定，但圍繞該機場的宵禁問題已經眾說紛紜。工黨支持在第二機場實行宵禁，但專家和商業團體反對，稱這將破壞這個項目。
據悉尼晨鋒報報導，上週末，紐省反對黨工黨領袖羅伯遜（John Robertson）宣佈其影子內閣支持建設悉尼第二機場，但前提是要與現有的悉尼機場一樣，從夜間11點到早上6點飛機停飛。
聯邦工黨領導人肖頓（Bill Shorten）則表示認可第二機場選址巴吉里斯溪（Badgerys Creek），「只要機場不是24小時的」。肖頓的辦公室稱，肖頓會提出機場的運行時間問題，但並不是承諾要提出宵禁。
悉尼大學運輸與物流研究所的航空管理專家默克特（Rico Merkert）博士表示，宵禁將減少第二機場的吸引力，比如來自中東和亞洲的乘客和航空公司要被迫根據機場的限制時間調整飛行計劃。
商業團體表示，任何宵禁都可抵消第二機場帶來的好處。旅遊與交通論壇主席莫裡森（Ken Morrison）說：「如果我們想要工作、道路和基礎設施，現實是在巴吉里斯溪（Badgerys Creek）建立的悉尼第二機場必須是全天候的。」他補充稱貨運等行業需要在夜間使用機場。
反對黨運輸部發言人艾爾班尼斯（Anthony Albanese）在上週日表示大力支持第二機場建設，承諾工黨不會利用機場噪聲問題大做政治文章。聯邦工黨預計要等到內閣作出決定之後，才會發表聲明意見。
但巴吉里斯溪居民羅伊（Pauline Rowe）表示，因為噪音污染，一個24小時開放的機場將面臨航線途徑的悉尼郊區民眾的強烈反對。
（責任編輯：瑞木悅）
