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缆车招商流标 中市:生态争议大

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【大纪元2015年01月14日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中市府去年底公告“雪谷及新大览车线招商”,本月12日截止,却无人进场投标,市府观光局研判,包括“黑熊、生态保育、地质、保安林解编等用地取得问题”都可能影响厂商投标意愿,将在符合公共利益前提下,检讨后续执行方式。市长林佳龙表示,问题未厘清前,不再续办招商。

台中市雪谷及新大2条缆车线为前市府重大政策,已投入5千万规划设计费,面对无人投标窘境,观光局指出,招商期间只有缆车系统商就车厢规格、发车间距提出异议;2条缆线都涉及用地变更,包括位在保安林地的塔柱设计,因涉及地质敏感地区及生态保育疑虑,林地尚未解编,加上环评作业未完成,厂商恐日后衍生履约争议。

局长陈盛山强调市府无预设立场,但前置作业包括黑熊、生态保育、地质、保安林解编等土地取得,与中央协调、财务方面,乃至厂商投标意愿都遭遇许多困难,将研究后续处理,探访潜在厂商及地方意见,并严格执行环评,兼顾生态与观光。

林佳龙表示,缆车兴建案估计要再花2年才能厘清,时间也影响厂商投资意愿。对于可能暂缓决定,议员曾朝荣表示支持,市府是应作好环评及经济效应调查,并指出前市府在环评和用地取得都未确定,就赶着在选前招商,才会造成没有厂商要投标。

“反雪谷缆车联盟”支持暂缓决定表示,“大雪山根本不适合做缆车,对环境生态冲击太大,新大线也有地质相关问题,希望直接放弃缆车政策”。但也有在地议员持不同意见,强调缆车对当地观光有帮助,将争取到底。

责任编辑:罗令尹

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