【大紀元2015年12月18日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）近日，美國國會一致通過決定，取消實行了幾十年的美國原油出口禁令，允許美國原油出口國際市場。專家表示，美國開放原油出口，對加拿大能源產業利大於弊。
40年前，全球原油供應緊張，美國政府禁止自產原油出口，也在情理之中。40年後的今天，通過頁岩水力壓裂石油開採法，美國德州和北達科他州的頁岩油能夠大力開發，使得美國自產油供應充足，開放原油出口自然就成為可能。
消除加產油出口障礙
伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）商業調查諮詢公司副總裁約克（Skip York）表示，美國開放自產原油出口，使得加產原油進入利潤豐厚的亞洲市場變得更容易。目前，加國石油商要想將原油運至墨西哥灣然後再通過巴拿馬運河出口至亞洲市場，得申請重新出口許可。而美國開放美產原油出口，就會消除這一障礙。
然而，對加國石油商來說，目前最首要是推動油管鋪設，實現通過油管將加產石油運至西部沿岸。Kinder Morgan公司跨山油管溫哥華區擴建（Trans Mountain）目前還在審查關鍵階段，並面臨各方反對聲音。恩橋（Enbridge）連至卑詩Kitimat的北方門戶油管計劃（Northern Gateway）通過審批，但自由黨政府卻欲禁止卑詩北部沿岸油罐運輸，對該油管計劃完全是致命一擊。
由於加西沿岸油管計劃面臨阻礙巨大，B方案也就變得很關鍵。約克說，對於想出口亞洲市場、但又沒法通過西海岸油管計劃審批的加國石油商來說，另一個辦法是通過加拿大與墨西哥灣之間的油管將原油運至墨西哥灣，然後再裝船運往亞洲市場。
橫加公司（TransCanada）現有Keystone油管系統已經能進入墨西哥海灣，Keystone XL油管計劃如建成，也能在亞省與德州之間實現更直接對接，但於今年11月遭美國總統奧巴馬否決。恩橋現有油管網，也有能力與墨西哥灣連接。
油價差或縮小
卡爾加里Borden Ladner Gervais法律事務所合夥人羅斯（Alan Ross）說，加產原油與美產原油差別很大，加產原油多為提煉困難的重油，而美產頁岩油多為優質輕油。美國墨西哥灣煉油廠均為重油提煉設計，如美國能將更多自產原油出口海外，墨西哥灣對加產生油需求可能也會相應增加。
羅斯說，美國開放自產原油出口，還有可能縮小美基準油價、WTI油價和布油（北海產原油，由於能通過海運運往世界各地，市場價格也較高）之間的油價差。
責任編輯：滕冬育
