【大紀元2015年03月16日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）澳航（Qantas）提出要在四個月時間裏，與長途飛行員達成未來四年內的工資和飛行工作條件協議。波音787-9夢幻客機的飛行員都在協議範圍之內。鑒於該談判一個月前剛開始，飛行員工會稱澳航這個計劃「野心勃勃」。
據澳洲金融評論報報導，在這一新協議下，澳航希望提升將駕駛即將購買的波音787-9夢幻客機的飛行員的生產率 。澳航的這一新協議將覆蓋澳航的1700名員工。作為澳航這一重大勞動力交易計劃的一部份，該公司還尋求一個18個月的工資凍結。
一個不尋常之舉是，澳洲與國際飛行員協會（AIPA）的代表已與澳航簽署了一份保密協議，以阻止他們議論有關購買波音787-9夢幻客機的商業方面的敏感問題。
而且將要飛行波音787-9夢幻客機的飛行員們將獲得一種新的工資支付方式。這將不同於澳航對A380客機和波音747的長途飛行員所做的、用高度和複雜的公式來確定的工資支付方式。該公式更類似於阿聯酋航空公司（Emirates）與澳航捷星公司（Jetstar）的結算方式。
然而，要想在四個月內完成與澳航最有影響力的部份員工——飛行員的談判，尤其是在一個多月前才剛剛開始，未免令人感到澳航的野心。
「他們試圖想在年中結束這件事情，」飛行員工會主席塞夫（Nathan Safe）說:「但這是他們的時間表，不是我們的。每個人都想擁有一個成功和盈利的航空公司，但我們不會匆忙出賣一個我們已經建立了幾十年的條款及條件。」
責任編輯：簡玬
