【大紀元2015年06月03日訊】（大紀元記者金澤蘭墨爾本編譯報導）為了緩解交通擁堵，墨爾本東南區四處鐵路與道路水平交叉路口已經開始拆除，受此影響，墨爾本周邊房價將明顯上漲。
澳新社（AAP）5月31日報導，安德魯斯（Daniel Andrews）政府開始履行其大選時的承諾，已經與承包商簽署合同，開始拆除四處鐵路與道路水平交叉路口，這包括格倫艾瑞斯（Glen Iris）區的伯克路、本特利（Bentleigh）區的中心（Centre）路，麥肯倫（McKinnon）區的麥肯倫街、以及歐蒙達（Ormond）區的北（North）路。
位於本利特區的霍奇（Hodges）經紀公司合夥人弗蘭克（Frank Ruffo）預測，這些受益地區的房地產價格將增長15%。弗蘭克說：「降低鐵路的高度將創建一個更好的視覺效果。由於它是在地面下，也會減少一些噪音問題，鐵軌的聲音較低沉。」
位於格倫艾瑞斯區的霍金斯圖爾特（Hocking Stuart）經紀公司合夥人伯克（Steve Burke）說，這個地區的房地產已經升值，平交路口的改建工程結束後，房地產還有5%到10%的增長空間。伯克說：「理想的基礎設施將帶來更多的需求，而強勁的需求會導致更多的競爭和價格上漲。」
資深分析師威爾遜（Andrew Wilson）說，鐵路平交路口的拆除會改善交通流量，也會帶來更多的汽車。「墨爾本有很嚴重的交通問題。買家在尋找住宅時，不僅會考慮公共交通服務的影響，也會注重更好的生活品質。」
許多購房者都希望從自己購買的住所能夠步行到火車站，但又不希望太靠近火車站。最理想的距離是200米到500米。當然，購房者也會考慮公共交通、道路基礎設施、商店、學校、以及距離墨爾本市中心12公里範圍以內。
公共交通協會總裁莫頓（Tony Morton）預測，因為墨爾本的人口規模將繼續攀昇，社區對公共交通的需求也將大幅增長。
21歲的張女士（Chloe Tran）和她的朋友科爾（Brian Chhour）正在東部郊區找房子，對於她們來說，靠近火車站是一個關鍵因素。張女士希望住在一個靠近火車站，而且火車能直達裡士滿（Richmond）站的房子。這樣的話，她上班只需要45分鐘的路程。她說：「很習慣城市生活，寧願多花錢，住在一個好位置。」
責任編輯：李欣然
