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【大紀元2015年06月03日訊】（大紀元記者程成編譯報導）6月2日，全國運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）發布了上月美鐵（Amtrak）費城脫軌事故的初步報告。運輸安全委員會表示，並未發現事故原因與列車煞車系統、信號燈及鐵軌有關。根據國家運輸安全委員會的初步報告，5月12日的列車脫軌事故造成8人死亡，帶來920萬美元的損失。
據調查，這列火車當時以每小時106英里（171公里）的高速轉彎，超過最高速限（50英里/小時）兩倍以上，最終導致火車頭和載客的7個車廂脫軌，車上200多名乘客受傷，而金屬車身扭曲變形。
運輸安全委員會透露說，在意外發生前幾秒，列車駕駛員、32歲的波士迪亞（Brandon Bostian）曾按了緊急煞車系統。但是，他已記不起脫軌前還發生過什麼。調查員還將查看了波士迪亞的手機，以確定他在事故發生時是否發了簡訊或打電話，目前正在校正波士迪亞手機的時間。此外，還檢查了機車事件記錄等。調查人員稱，當然也不排除有人曾向列車仍石頭的可能。
目前為止，已有多名在事故中受傷的乘客對美鐵提出了法律訴訟。佛羅里達州聯邦參議員尼爾森（Bill Nelson）提出法案，建議將美鐵單個事故中的賠償上限從2億美元提高到5億美元。
責任編輯：季平
