【大紀元2015年08月24日訊】（大紀元記者潘在殊香港報導）顧問公司「智仕」向城規會建議取消中區至金鐘的電車服務，引起民間爭議。多個團體昨日發起行動，「身體力行」捍衛電車，要求城規會否決申請，在相關區域設立行人電車專區，減少空氣污染和舒緩交通擠塞的問題。
「健康空氣行動」、「捍衛電車大聯盟」以及「創建香港」等團體，十多人帶同寫有「與叮叮同行」的展板，手上綁上象徵電車軌道的綠色絲帶，由西港城的電車迴旋處遊行至中環路邊的空氣監察站。
健康空氣行動行政總裁鄺芯研表示，一旦電車在中環消失，只會令交通更擠塞，空氣更污染。事實上德輔道中大部份擠塞，都是因為私家車上落客，或上落貨物，塞住了電車路，令電車沒法動造成。依車輛流量計算，私家車佔了現在全港路面的流量四至七成，但載客量只佔整體乘客的十多個百分點，相反公共交通工具最多只佔26%，它們才是主要接載市民。
她又表示，德輔道中15年來交通擠塞和空氣污染越來越嚴重，規劃師學會5年前，已經提議將這區設為行人電車專區，減少空氣污染，及舒緩擠塞問題，但當局一直沒有理會。取消電車的建議進一步激發民間的保育意識，鄺芯研說香港一直以來都不停失去一些東西，譬如4棵百年的樹失去了，現在大家緊張這個百年電車會不會又再失去。
她希望可以反守為攻，以電車及行人專區的計劃，要求私家車離開這個區域，才是真正可持續發展，亦是一個真正令電車具競爭力的方式。鄺芯研又補充，中環灣仔繞道即將落成，加上南港島線及沙中線的通車，預計可分流車輛，令行人電車專區有條件實行，她未來一星期會向城規會提交建議報告。
另外，退休政府規劃師薛國強早前宣稱「行路可能快過搭電車」，倡議拆除中環段電車，引發不少人士的不滿。約40名長跑好手響應網上號召，昨日清晨進行實地跑步測試，回應薛國強的言論。他們在電車清晨5時正開出時，由西環堅尼地城吉席街開跑，與電車競賽，全長8.6公里的行程，最終只有4人能快過電車抵達跑馬地的終點站。多名跑手均指電車有其存在價值，亦盼大家珍惜和愛護有百多年歷史的香港電車。
責任編輯：鄭樺
