【大紀元2015年09月14日訊】（大紀元記者張東光編譯報導）正當谷歌多輛自動駕駛車上週在德州奧斯汀進行上路測試之際，谷歌秘密實驗室Google X主管莎拉‧亨特（Sarah Hunter）暗示該公司已計劃針對原型車進行量產。
去年，谷歌發表了兩款低速（時速最高40公里）、雙座位且兩座椅間設有操控裝置的電動車，並宣稱2015年將生產100輛，亨特上週更正已生產了數百輛，好讓研究團隊學習如何打造自動駕駛汽車。
《衛報》報導，谷歌8月已在旗下設立新公司谷歌汽車（Google Auto），希望生產沒有方向盤、煞車和油門踏板的自動駕駛汽車，但沒計劃量產這些原型車。亨特上週則改口承認考慮製造和出售這些原型電動汽車或混合動力車。
這些谷歌的原型車已交由全球最大的汽車設計工程公司勞什（Roush）在底特律近郊生產，但若要量產則可能要另尋更大的生產基地，正式量產時間可能幾年之後。
亨特補充，新的自動駕駛原型車都有「啟動」、「請減速」、「停止」和「快速停止」按鈕。
不過，谷歌自動駕駛車須具備高度詳細的營運地區地圖，車道、環形交叉路口和紅綠燈都必須達到厘米級的精準度。此外，行車時速也必須設定在25公里以下，更重要的是如果系統故障，乘客必須能立刻接手駕駛。加州政府目前已著手修改法規，以便利完全自動駕駛的汽車未來得以上路。
對於新車上市的時程，亨特坦承目前尚未決定，只說谷歌的工程師還在思考採用何種方式面市，還未決定是否量產賣給一般大眾，還是由谷歌自行營運的問題。
責任編輯：黃小渝
