【大紀元2015年09月23日訊】（大紀元記者鐘鳴紐約報導）星期二（9月22日），紐約市交通局局長喬頓伯格（Polly Trottenberg）、公園局局長西爾華（Mitchell J. Silver）在下城克林頓街（Clinton St）舉行記者會，慶祝紐約市自行車道總長度超過1,000哩。
根據交通局提供的數據，紐約市總長1,010.2哩的自行車道中，布碌崙和曼哈頓區的車道最長，分別有310.7哩和241.7哩，皇后區以208.4哩居第三。
當天到場支持的有華埠紐約州參議員史葛靜（Daniel Squadron）、第三社區委員會Susan Stetzer等多位民代及社區人員。喬頓伯格表示，越來越多的紐約市民選擇騎自行車出行，根據市交通局去年的統計，紐約市2014年工作日每天騎自行車的人數超過2萬人（21,112），而在2000年只有4,310人。
自行車道占路 居民憂交通添堵
在慶祝自行車道超千哩之後，官員與民代一起啟動了克林頓街西側自行車道刷漆工程，這一小工程是在克林頓街夾格蘭街與東百老匯（East Broadway）段鋪設自行車道，預計一天可以完成。工程完成以後，從格蘭街到南街（South St）的自行車道將貫通，形成跨5個街區、總長2,000呎的受保護自行車道。
因為克林頓街北接威廉斯堡橋（Williamsburg Bridge），車流量較大，在旁邊公寓裡住了10年的居民Rich Gasparre擔心，新增一個自行車道相當於減少了一個行車道，這樣會導致克林頓街上更加擁堵。
記者在現場看到，克林頓街西側原來有3個車道，除了停車道以外，還有兩個車道可以供汽車行駛，新的自行車道鋪設以後，西側（南行方向）就只剩下一個行車道了。Rich Gasparre希望，市交通局在鋪設自行車道的同時，能夠想辦法緩解克林頓街的交通壓力，比如把威廉斯堡橋變成收費橋。
責任編輯：季平
