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台機車路考變難 6月起增4考科

考生直呼兩段式左轉距離太近,難以掌握。(藍悅真/大紀元)

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【大紀元2016年03月22日訊】(大紀元記者藍悅真台灣台北報導)為了讓機車騎士可以養成良好的駕駛習慣,交通部公路總局將實際路考新增4個項目,分別是兩段式左轉、變換車道打方向燈、ㄇ字型的直角轉彎、停車再開,記者團7人實測全數過關。一名應考的李先生表示,新制中的兩段式左轉因為距離太短,不好控制,且變換車道還要打方向燈和觀看左右車況,沒有實際練習很難過關。

機車路考新增項物-直角轉彎,考試理念為狹窄巷弄與大馬路轉彎處須特別注意。(藍悅真/大紀元)
機車路考新增項物-直角轉彎,考試理念為狹窄巷弄與大馬路轉彎處須特別注意。(藍悅真/大紀元)

公路總局局長趙興華也親自上陣,但因過多媒體在一旁守候,使他在變換車道進入直角轉彎後視線受到影響,壓線衝出轉彎範圍,重新再來一遍順利通過直角轉彎,僅腳落地被扣16分,仍順利通過測驗。趙興華表示,新增路考項目並不會很難,都是安全駕駛應有的正確習慣,雖初期可能民眾不習慣新制會覺得比較難,及格率可能會降低,但之後都會回到原有及格率的水準,民眾只要變換車道記得打方向燈,就不會有太大問題。
舊制直線7秒是一開始感到困難的一關。(藍悅真/大紀元)
舊制直線7秒是一開始感到困難的一關。(藍悅真/大紀元)

一名報考舊制路考的李先生表示,實際練習新制路考後,新增的4個項目全數違規,事後受訪時直呼,新制真的不好考,兩段式左轉距離太短反應不及,直角轉彎後會忘記停車再開,要趕在今年6月施行新制前考駕照。

公路總局統計,每年報考機車駕照的人數約有40萬人,今年6月起路考就將加入新的4個項目,有駕照的7位記者實測皆全數過關,部分被扣分項目為未擺頭左右查看人車狀況、油門控制不當、單腳著地被零星扣分,被稱為最困難的舊制直線7秒也都通過。◇

責任編輯:韻寰

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